kabelsalat

[toxis]

moin.

wollte meine neue endstufe anklemmen und weiß momentan nicht wirklich weiter.
wo klemme ich das "steuerkabel" das am chinchkabel mit dran hängt an? (endstufe+am kablebaum des radios)

danke schon mal im voraus.

p.s: hat einer passende seitenteile aus holz o.ä. für den kofferraum vom polo6nf 2000er modell?

 

[Emperor]

schau mal nach, ob an deiner Endstufe sowas wie Remote dransteht.

 

[toxis]

hab ich schon gefunden.
und wo klemm ich die andere seite an, also beim radio?

 

[benkivr6]

Originally posted by toxis@Jan 23 2003, 07:03 AM
hab ich schon gefunden.
und wo klemm ich die andere seite an, also beim radio?

würde mal sagen an einen steueranschluss,zb auto antenne oder so

 

[toxis]

an der antenne??? dachte eher an eins von den kabeln die zum iso-stecker gehen.
nur welches?

 

[Emperor]

hmm, gute frage. Ich hab bei mir die ISO-Stecker entfernt (hab keine lust die Zündung einzuschalten um mucke zu haben). Ich weiß jetzt auch nicht, wie das bei anderen Herstellern mit den Kabel bzw Kabelfarben aussieht. Ich hab z.B. ein Pioneer-Radio und da ist das ein Kabel in den Farben Blau und weiß (nennt sich Systemsteuerungsanschluss des Leistungsverstärkers).

 

[PEOPLES]

sollte auch bei VW so sein, das wird einfach mit auf den antennen verstärker mit draufgelegt und das kabel hat ist in der regel blau-weis

 

[toxis]

das heißt das steuerkabel was am chinchkabel mit dran ist und zur endstufe geht muß beim radio an das blau weiße kabel das in den isostecker geht? und wie? lüsterklemme und gut, oder wie?

 

[Emperor]

genau.

Was das basteln betrifft. Endweder du machst es mit einer Lüsterklemme oder etwas ähnlichem oder du machst es wie ich und schneidest gleich den ganzen ISO-Stecker ab. Dann muß man zwar alles einzeln verbinden, aber ich wollte ja unbedingt, das mein Radio ,auch ohne das ich den schlüssel auf Zündung drehe, an geht. Dafür hab ich dann einfach das Gelbe kabel (kommt normalerweise an die dauerhafte Spannungsversorgung) und das Rote Kabel (kommt normalerweise mit an die Zündung) zusammengezwirbelt und hab dann so zu sagen beide an die dauerhafte Spannungsversorgung gehängt.

PS.: alle nicht (oder nicht mehr) benutzen kabel gut isolieren. Kurze möchte ja schließlich niemand haben.

 

[toxis]

ne du, der isostecker sollte schon dran bleiben.

muß ich vorm anklemmen die batterie abklemmen?oder geht das auch so?


gruß toxis

 

[Emperor]

mit viel gefummel bekomm ich den auch wieder dran (hab den ja nicht gleich weggeschmissen).

Bevor du irgendwo da rumbastelst würd ich auf jeden fall die batterie abklemmen. Das Radio hat zwar eine Sicherung, aber man muß die ja nicht gleich durchhauen, wenn mal etwas nicht gleich funktioniert.

 

[Guest]

also den ISO_Stecker lass mal lieber dran. das das kabel bei VW blau weiß ist muß auch nicht unbedingt sein. Am besten du nimmst ein VW Werksradio da steht die belegung meistens drauf. Ist mit einem Antennensymbol gekennzeichnet. Das mit der zündung kann man bei den meisten neuen radios einfach tauschen. Meist sind stecker am roten und gelben kabel die du tauschen kannst. Vorsicht bei VWs neuerer bauart, da ist ein pin mit Spannung wo normalerweise keine sein sollt (Laut DIN ISO). dann ist das radio eventuell futsch.

 

[toxis]

@ all: habs jetzt erstmal ans rote kabel was zum radio geht angeschlossen, da steht ACC dran.geht jetzt mit der zündung an und auch mit der zündung wieder aus.

ist das jetzt richtig????

hatte folgendes problem: das blau/weiße kabel haute absolut nicht hin.die endstufe hatte dauerstrom, ging also überhaupt nicht aus, egal wie.

zur info, hab n pioneer radio DEH serie

gruß toxis

 

[vwirus]

schließe das Radio erstmal an das es auch ohne Verstärker läuft.

so, jetzt so den Kabeln an den ISO steckern, folgende Farben bedeuten:

Rechts:
Schwarz – Ground (Masse),
Rot – Betriebsspannung+ (Power),
Gelb - Dauerplus (Memory),
Orange – Beleuchtung (Car Light) -> nicht unbedingt erforderlich (dient der Dimmung der Displaybeleuchtung, wenn du dein Licht beim fahren einschaltest.
Blau – Elektrische Antenne oder Steuerstrom (Remote) zum Verstärker

Erforderlich zum Betrieb des Radio sind die ersten drei Kabel, schwarz, rot und gelb. diese Versorgen das Autoradio mit Strom, und das blaue Kabel, welches dann hinten aus dem Autoradio herraushängt, ist das Remote-Kabel. d.h. Hier liegt nur eine 12 V Spannung an, wenn das Radio eingeschaltet ist. Dieses kannst du leicht mit einem Volt- oder Multimeter überprüfen. (eine einfache 12 V Glühlampe zeigt dir auch an ob Spannung an liegt).

Links:
Das sind die Lautsprecherkabel.

 

[Emperor]

Das ist komisch. Hab doch auch eins aus der DEH Serie. und hab mein verstärker hat nicht Dauerstrom. Hoffe mal das du nicht alle kabel an die Zündung gehangen hast. Sonst darfst du bei jedem einschalten deine Einstellungen beim Radio neu machen. Dann häng lieber alles an die Dauerspannung (gelb wenn ich jetzt richtig liege).