Zahnriemen TDI A4

[wmf]

Der Zahnriemen von meinem A4 Avant TDI ist 20.000 KM nach dem letzten Wechsel (März 2003) unbrauchbar (starke Abriebspuren am Riemenrücken und Breite nur noch ca. 2/3). Die Werkstatt macht die Konsole der Dieselpumpe dafür verantwortlich. Angeblich gibt es seit einiger Zeit eine neue Konsole, damit der Riemen besser läuft. Nach meiner Diagnose ist die Spannrolle oder ein falscher Einbau dafür verantwortlich, da der Riemen starke Abriebspuren am Rücken hat. Den Beweis kann ich jedoch nicht antreten, da ich beim Ausbau nicht dabei war. Ich soll also den Riemenwechsel nochmals bezahlen, obwohl ich lt. Rechnung 2 Jahre darauf Garantie habe.
Wer hat Erfahrung über Probleme mit Zahnriemen und Spannrolle, bzw. mit diesem Schadensbild.

 

[kloppi]

Leider ist das ein bekanntes Problem... dein Händler hat recht... dadurch das die Pumpenkonsole nicht plan ist... läuft der Riemen schräg ab... und es kommt innerhalb kürzester Zeit zu nem Riemenreisser... Dein Händler soll mal einen Kulanzantrag stellen... evt. ist da noch was zu holen

 

[Mike]

vielleicht fällt dein Fahrzeug noch unter der Werkstattaktion 15C4 . Dein Händler kann das im Werkssystem HOLZ nachschauen.

cu Mike