abmagern

also normalerweise tritt diese gemischabmagerung unter höheren drehzahlen auf. merken in dem sinn, tust dus net, erst wenn sich irgendwas den enormen temperaturen ergeben hat
theorethisch ist das aber auch im unteren drehzahlband zu finden.

auf jedenfall darf es zu keiner abmagerung kommen, das schädigt nur den motor, wenn du dir unsicher bist, dann häng das teil an nen asu-gerät, da kann man den lambdawert direkt ablesen, da merkst du gleich ob er fett läuft (unverbrannte kohlenwasserstoffe) oder zu mager (irgendwelche stickoxide)

 

bei Vollgas hast du ein Fettes Gemisch, also mehr Kraftstoffanteile wie Luftanteile, Lambda ist dann kleiner 1. Dein Motor magert nur ab im Leerlauf in verbindung mit Nebenluft

cu Mike

 

jo, wenn alles ok ist, dann schon, ich denke er fragt, weil er denkt das nicht alles ok ist. grund hat er, weil er eben nen grösseren lader hat. kann ja sein das der mehr schiebt und das STG das net rafft, dann kommts event. zur abmagerung