Was saugt mir die Batterie leer ?

[weinroterB4]

Habe bei meinem Zweitwagen, einem 87er Audi 80 (B3?) das Problem, daß nach 2..3 Tagen der Nichtnutzung die Batterie quasi leer ist.
Nun habe ich mir mal die Mühe gemacht, mich an so einem schönen Tag mal drüber her zu machen.
Habe dazu das Massekabel der Batterie gelöst und dann das Kabel über ein Meßgerät mit dem Minuspol der Batterie verbunden.
Wenn kein Stromkreis geschlossen ist, dürfte da also nie eine Spannung angezeigt werden...
Im Auto war alles ausgeschaltet...und wie ich schon sagte, ich habe nacheinander alle Sicherungen mal entfernt.Trotzdem lagen permanent 12 Volt an und es muß ein Strom fließen.

Wie finde ich nun den Strom-"Schmarotzer"?

 

[Audifrank]

Kofferraumleuchte ???



ISt der Schalter OK???


MFG

 

[weinroterB4]

Kofferraumleuchte?
Hab ich sowas?Hab ich noch nie gesehen.Sowas hatte ich auch schonmal gedacht...habe da aber keine Lampe gefunden.
Vielleicht hat mir der Vorbesitzer ja einen kleinen Heizdraht anstelle der Lampe eingebaut

.
Aber selbst die Lampe dürfte doch dann nach dem Entfernen der entsprechenden Sicherung nicht mehr leuchten.
Aber ich checke das morgen nochmal.
Danke erstmal.Hat noch jemand Tipps ?

 

[Martin R]

Originally posted by weinroterB4@20.06.04 - 17:14
Habe bei meinem Zweitwagen, einem 87er Audi 80 (B3?) das Problem, daß nach 2..3 Tagen der Nichtnutzung die Batterie quasi leer ist.
Nun habe ich mir mal die Mühe gemacht, mich an so einem schönen Tag mal drüber her zu machen.
Habe dazu das Massekabel der Batterie gelöst und dann das Kabel über ein Meßgerät mit dem Minuspol der Batterie verbunden.
Wenn kein Stromkreis geschlossen ist, dürfte da also nie eine Spannung angezeigt werden...
Im Auto war alles ausgeschaltet...und wie ich schon sagte, ich habe nacheinander alle Sicherungen mal entfernt.Trotzdem lagen permanent 12 Volt an und es muß ein Strom fließen.

Wie finde ich nun den Strom-"Schmarotzer"?

12V bei der Strommessung?

Hattest du dein Messgerät auf SPANNUNGsmessung oder auf STROMmessung eingestellt?

Interessant wäre der Stromverbrauch in A.

Springt denn der Wagen an wenn die Batterie während der Standzeit abgeklemmt war?

 

[Schraubi-Schlumpf]

*rofl*

dass da keiner früher drüber gestolpert is .....

 

[80erSchlitten]

Jaaaaaa !

Dasselbe ist bei mir auch gewesen !!!
Ich war in Paris und der Wagen stand am Bahnhof...nach 4 tagen Bat leer...

In dieser Zeit hatte es schwer geregnet und neuerdings bekomme ich beim Aussteigen und anfassen des Türrahmens einen Schlag...

Ich vermute bei mir, das meine Endstufe nicht richtig an der Masse liegt und er einen Kriechstrom erzeugt.
Durch den Regen hat sich die batt entladen, weil ja durch die nassen Reifen die Isolation überwunden wurde...


Also, das wäre meine Theorie.

 

[Schraubi-Schlumpf]

martin meinte wohl eher, dass ein messfehler vorliegt....

12V misst man immer zwischen den batterie-polen....(sollte man zumindest)

aussagekräftig ist nur der strom in Ampere und nicht die spannung.

der ruhestrom sollte so zwischen 0 und 30mA liegen (0,03A).
liegt man immernoch drüber, kann man sicherungen ziehen ....

 

[80erSchlitten]

Also, ich hab's rausbekommen !!!

Bei mir war es das Kofferraumlicht.
Das brannte ständig.
Habe die Birne rausgedreht, da keine extra Sicherung vorhanden ist.

Glaube, der Schalter ist defekt...