NWS- und NSL-Schalter beim Audi 100

[Jimmy82]

Moin, ich bin hier doch richtig, wenns um nen Audi 100 Typ 44 (Bj. 89) geht, oder ?

Beim besagten Fahrzeug (gehört nem Freund) liegt folgendes Problem vor:

Normalerweise können die Nebelscheinwerfer mit einem einzelnen Schalter ein- und ausgeschaltet werden. Betätigt man den Schalter für die Nebelschlussleuchte, gehen die Nebelscheinwerfer immer mit an. Bei dem Fahrzeug geht die Nebelschlussleuchte jedoch an, wenn man nur den Schalter für die Nebelscheinwerfer betätigt.
Ich habe nicht die Möglichkeit, mir die Sache selbst anzugucken und weiss auch nicht, wie das Ganze geschaltet ist. Ich bräuchte nur nen Tip, woran das liegen könnte. Vielleicht kam das ja öfters vor...

 

[s4frank]

das fahrzeug hat doch nebelscheinwefer vorne, oder??

 

[Jimmy82]

Äh ja und, hab ja auch nix anderes behauptet. NebelSCHEINWERFER vorne, NebelSCHLUSSLEUCHTE hinten - normal.

 

[Christian]

Das ist ein Problem wie die NSW´s geschaltet sind. Ich konnte z.B. bei meinen Golf Fire&Ice damals NICHT die NSW nur mit Standlicht anschalten. Andere Golf hatte ich damals gesehen bei denen dies klappte. Die Werkstatt meinte damals, wenn ich das so wollte, müsste ein Kfz-Elektriker die Schaltung der NSW ändern....

 

[Jimmy82]

Aber dass die Nebelscheinwerfer NUR zusammen mit der Nebelschlussleuchte angehen kann ja nicht normal sein... Naja egal, er gibt ihn in ne Audi-Werkstatt...

 

[import_Marian]

Hy

Jaa, vieleicht hat einer der Vorbesitzer die Nebels vorne selber nachgerüßtet, und hat natürlich sinnlos durchgekabelt, so denk ich mir das mal.

denn wenn die von werk aus drin sind, geht das auch nicht durch eine fehlfunktion.

da sollte er mal die beiden schalter ausbauen, und mal schauen wie die kabel verlegt sind. und eventuell für die vorderen nebels die kabel neu verlegen.

am besten separat, das ist am einfachsten. also so das die nebels nicht mehr mit angehen, wenn er die NSL anschaltet.


mfg Marian

 

[Jimmy82]

Die haben den Wagen als Neuwagen bekommen

Ich gehe mittlerweile davon aus, dass die den Wagen mal in ner hohlen Werkstatt hatten, die das ganze verfuscht haben. Sollte dann ja leicht zu beheben sein. Ich werde mal hier berichten, wenns wieder lüppt