hallo liebe autofans,
ich bin heute einen audi 80b4 bj1994 mit 85kw automatik und 192.000 km probe gefahren. tolles auto, sieht super aus, fährt sich gut, aber nach kurzer zeit stellte sich heraus: beim schalten vom 2 in den 3 gang gab es immer einen leerlauf - sprich da der fuß auf dem gaspedal war drehte der motor plötzlich sehr hoch und nach ca 1 sek spang er mit einem heftigen ruckler in den 3 gang. das schalten vom 1 in den 2 gang funktioniere absolut super, sofort und ohne minimalen beschleunugungsverlust. hin und wieder einen kleinen ruckler, auch beim runterschalten leicht. vom 3 in den 4 gab es einen ganz leichten ruckler und ein leises geräusch beim schalten was klang wie ein ganz kurzes leises pfeifen. was meint ihr, ist das getriebe hin oder fehlt dem guten audi nur etwas kleines? er ist angeblich checkheft gepflegt und hat einen rentner aus vorbesitzer gehabt...
ps:das auto hat eine anhängerkupplung---vieleicht hat er schwer gezogen?
ich bin heute einen audi 80b4 bj1994 mit 85kw automatik und 192.000 km probe gefahren. tolles auto, sieht super aus, fährt sich gut, aber nach kurzer zeit stellte sich heraus: beim schalten vom 2 in den 3 gang gab es immer einen leerlauf - sprich da der fuß auf dem gaspedal war drehte der motor plötzlich sehr hoch und nach ca 1 sek spang er mit einem heftigen ruckler in den 3 gang. das schalten vom 1 in den 2 gang funktioniere absolut super, sofort und ohne minimalen beschleunugungsverlust. hin und wieder einen kleinen ruckler, auch beim runterschalten leicht. vom 3 in den 4 gab es einen ganz leichten ruckler und ein leises geräusch beim schalten was klang wie ein ganz kurzes leises pfeifen. was meint ihr, ist das getriebe hin oder fehlt dem guten audi nur etwas kleines? er ist angeblich checkheft gepflegt und hat einen rentner aus vorbesitzer gehabt...
ps:das auto hat eine anhängerkupplung---vieleicht hat er schwer gezogen?
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