Wann ist der Zahnriemen wechsel bei Passat Variant BlueTDI DSG 140PS BJ 10/2009

feuerdrache

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Hallo Leute,

ich habe jetzt seit 2 Wochen einen Passat Variant Blue TDI mit 140 Ps und DSG Getriebe Bj 10/2009 und 144 000km gelaufen. Der Wagen war ein Leasingrückläufer. Habe mir bei VW eine Liste ausdrucken lassen, in der die letzten Reperaturen und Inspektionen gemacht wurden und da drin steht nichts vom Zahnriemen. Checkheft fehlt !!!

Ich möchte nur wissen wann ich wirklich den Zahnriemen wechseln muss, denn ich habe bis jetzt von vier verschiedenen Leuten, natürlich vier Meinungen gehört.

Der VW Händler (eigentlich) meines Vertrauens sagte bei 120000km dann habe ich im Internet in verschiedenen Foren gelesen das es bei 150 000km gemacht werden soll. Ein Freund von mir sagte bei 180 000km aber er würde nicht so lange warten und der freundliche VW Händler aus der Nachbarstadt sagt bei 210 000km.

Ich wäre über eine konkrete Antwort sehr Dankbar denn Meinungen habe ich schon genug gehört...

Vielen Dank
 
Ok, das sind in der Tat sehr viele unterschiedliche Angaben. Ich hätte jedoch (weil es dann für mich wesentlich sicherer, schneller und eindeutiger ist) noch den Motorkennbuchstaben von dir und den Buchstaben bzw. die Zahl, die an 10. Stelle der Fahrgestellnummer steht.

Da du kein Serviceheft hast, musst du bezüglich dem Motorkennbuchstaben im Kofferraum in der Reserveradmulde nach dem Datenträger suchen. Der Code dürfte bei dem wohl 4-stellig sein wie bsp. CABA.
 
Also ich habe jetzt in der Reserveradmulde nachgeschaut und da steht auch nichts ausser wie ich den AdBlue Tank befülle.
Die Zahl an zehnter Stelle ist ein Buchstabe (a) danach kommt e.

Die Typbezeichnung des Fahrzeugs ist 3C53W6 oder kannst du mit DP0ANO1 was anfangen?
 
Ja doch, da ist schon irgendwo das Duplikat des Datenträgers. Vielleicht etwas versteckt.
Jeder Motor und auch jedes Getriebe und bsp. auch das Differental bei Allradfahrzeugen haben einen Kennbuchstaben. Der Motorkennbuchstabe steht auch noch auf der Zahnriemenabdeckung, damit lässt sich der Motortyp eindeutig identifizieren.

3C53W6 ist aber ein Passat Variant Highline mit 105 kW und der Motorkennbuchstabe bei dem wäre CBAC.

Die ganzen 2,0 TDI CR ab Einsatz bis Modelljahr 2009 hatten in Deutschland schon immer ein Wechselintervall von 180.000 km. Du hast aber ein Modelljahr 2010 und folglich bereits ein Wechselintervall von 210.000 km!
Unklarheiten beseitigt?
 
ja der hat 105 kw. Habe noch mal auf die Abdeckung des Zahnriemens geschaut und da steht (Achtung bei Prüf-und Einstellungsarbeiten Motorkennbuchstaben * CBA 634 264 * beachten
 
Darf ich mal fragen wie teuer so ein Zahnriemenwechsel ungefähr ist? Wird das schon 1000€ teuer oder liegt das darunter?
 
Also die Preise Variirwn von Werkstatt zu Werkstatt. Die VW Werkstatt in die ich immer fahre die haben mir gesagt das es ca. 1100 - 1200 Euro kostet weil die dabei noch die Wasserpumpe auswechseln, was auch gemacht muss. Ich habe hier in meiner Gegend drei VW Vertragswerkstätten und die günstigste war mit 900 Euro, wobei alle die selbe Arbeit leisten. Günstiger wird es wenn du das selber machst falls du es kannst aber dann hast du natürlich keine Garantie. Bei dem Zahnriemenwechsel muss dir eine VW Werkstatt 1 Jahr garantie geben fallst was passiert. So wurde mir das erklärt.

Ich würde es von einer VW Werkstatt machen lassen denn wenn der Zahnriemen reisst oder irgendwas anderes passiert ist der Motor hin und das wird teuer.

Kann das nur so weiter geben wie ich es verstanden habe beim VW Händler
 
Meine VW-Vertragswerkstatt hat mir für die 150.000er Inspektion mit Zahnriemenwechsel, Wasserpumpe erneuern etc. (Passat Variant 3C, 140 PS TDI, Bj. 2007) 566,74 € abgenommen! (rd. 100,- € Taxirabatt)
 

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