Qualität A3?

Moin!

Habe selber den 1.8T, feines Teil. Meiner hat jetzt 117TKM gelaufen, laut vorbesitzer einen neuen Turbo bei etwa 90.000 bekommen (scheint wohl ein "Standartproblem" zu sein). Ansonsten kann ich nur sagen: Lieber einen überarbeiteten A3 kaufen, da die älteren wohl mal öfter klappern sollen (erzählen mir meine Kollegen jedenfalls). Der Motor hat bis heute einen Zahnriemen, der bei 120TKM gewechselt werden soll/muß. Über Zahnriemenschäden an dem Motor ist mir nichts bekannt (ausnahmen solls ja immer mal geben).

Gruß

Sven

 

Also, ich werde in meinem FAll keinem mehr einen Audi empfehlen.
Mein Kollege fährt eine A4 und innerhalb von 10 Monaten 5000 !!! Euro reingesteckt (Vorn die beiden Aufhängungen waren schon kaputt, jetzt hat er einen Defekt am Klima - Kompressor, der mal eben neu muss samt Wärmetauscher und Behälter usw, usw)

Ich fahre einen A3 Ambition Bj 98, Modell 99 und ich kann auch nur klagen über quitschende Sitze, klappernde Verkleidundsteile

Desweiteren waren schon Defekt und mußten ausgetauscht werden
Zündrelais
Luftmengenmesser
Fensterheber
beide Querlenker
2 Stoßdämpfer
Thermofühler im Kühlwassersystem

Kofferraumdeckel geht nicht mehr richtig nach oben

Denn Wagen habe ich neu gekauft und habe schon nach 4 Jahren die ganzen Mängel
Mehr brauche ich ja wohl nicht zu sagen.

 

Moin

Also mein Vater hat jetzt schon den 3 A3

1. A3 1,8 128 PS (ca.75 TKM) (Motor war laut und brummig)
2. A3 1.8T 150 PS (ca. 95 TKM) (der hatte Leistung bis zum Mond, war super geil ;O) )
3. A3 1,9 TDI 130 PS (gerade neu) (hat aber ein paar Mängel, aber nur kleine Sachen)

Aber alles waren tolle PKW´s, und alle ohne Probleme.

 

Hi,

Ich fahre einen A3 TDI 96 KW, im Februar 2002 zugelassen.
Hab jetzt 52000km drauf und hatte außer einem Riß in der Windschutzscheibe noch keine Mängel
Der Qualitätseindruck ist eigendlich durchweg positiv, kein klappern oder knistern so wie ich es vom Golf 3 kenne...
Prima Auto bis jetzt!

Gruß

 

Hallo

Fahre seit Januar 2001 einen A3 TDI PD 130 PS!

Und seit dieser Zeit verzweifele ich regelmäßig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Wenn ich die Halle meines Autohauses betrete flüchten die Werkstattmeister aus der Hintertür!!!!!!

Wochenlang riesige Öllachen unterm Auto!!

getauscht:

Bremsleitungen
Servoleitungen
ABS-Steuerblock

dauer 1 Woche, kein kostenloser Ersatzwagen!!!!!!!!!!!!

Im enddefekt war nur eine Getriebeflanschdichtung kaputtttttt!!!Dessen reparatur wieder ne Woche dauerte!!!!

Dann Xenonlampe kaputt, Scheinwerfer wackelt noch immer!

Gertiebe läßt sich nur wiederwillig vom ersten in den zweiten schalten!
Ist ein Serienfehler, soll mich auch nur schlappe 550Euro für den Einbau kosten!!!

Nach 50000KM Bremsen vorne TOTAL runter! Bremsscheiben schon untermaßig!
3 Beläge 50% und der mit dem Sensor war blank!
Hinten haben sich die Beläge von den Druckplatten gelöst!
usw.........

Ach so...fahre sportlich aber nicht so,das dieser hohe Verschleiß gerechtfertigt wäre

Ich kaufe nie wieder ein KFZ der VAG-Gruppe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Jetzt hast du mich aber erschrocken....ich hatte eh nur pech mit den Autos in den letzten 3 jahren......

Autsch...da muß ich noch warten...

 

Am Samstag krieg ich ein 130 ps pd-Tdi!!Und da wird sich alles entscheiden...
Probleme haben alle,ich hoffe ich hab mal kein pech...Garantie ist ja auch 2 Jahre,da kann vieles passieren!!!!!!!!!!!!

KOPF HOCH,es gibt schlimmeres...s_dance s_winke