Lambdasonde - Hilfe!!!

servus, weiß schon nicht´s mehr was ich machen soll an meinem a3 8l war der kat freckt wurde ausgetauscht mit der lambdasonde zusammen, lambdasonde hatte ich damals nur 4 polig gekauft und verlötet mit meinem origenal stecker weil ohne der sonde ja die leuchte aufleuchtet
hab zwar denn fehler löschen lassen er tauscht doch nach zwei tagen wieder auf, hab zwar mehr mals versucht denn zu löschen er LÖSCHT sich ja kommt aber immer wieder und meistens immer nach zwei tagen
wo liegt das problem ? wenn´s einer weiß ? und seit dem ich denn kat. mit der sonde gewechselt habe habe ich drehzahlschwankungen aber ich schätz mal das es an der sonde liegt oder ?

würde mich auf eine schnelle antwort freuen!!!
MFG

 

Hallo!!!
ja die sonde scheint schon von bosch zu sein
also stand es zumindest auf denn papieren die ich mit der gehabt habe und die wär auch origenal audi a3 8l mit dem schlüsselnummern stimmt die auch überein, also sagst du das die sonde nicht so doll ist ?

was wäre es dann wegen denn drehzahlschwankungen ? liegt es nicht an der sonde ? an was liegt´s denn dann ? an der DK - ( Drosselklappe ) ?

MFG

 

Servus
aufjeden fall zeigt´s immer bljabljablja... Sonde Bank 1 bljabljablja... vor kat bljabljablja... kann ich auch jetzt nicht genau sagen
aber die woche könnte ich dann genauer sagen ( schreiben ) was es für ein fehlercode ist
das kommische ist halt auch das ich die gelötet habe die sonde mit dem stecker also die verbindungen und mit nem gummi abgedichtet weil du jetzt geschrieben hast das da doch weng was nei kommen kann und es sich oxidiert, das kotzt mich aufjeden fall voll an, damals wo ich denn kat gewechselt habe und die origenale sonde raus schrauben wollte ist die gebrochen habe ich mir eine universale geholt eingebaut gelötet fehler gelöscht und verdammt nach zwei tagen kommt der scheiß wieder


Mfg

 

ja die quetscher waren da hab auch erst mal mit dennen versucht habe ich auch gemacht dann ist´s wieder geleuchtet und dann habe ich´s halt mit dem löten probiert was jetzt auch kein sinn der sache gibt, habe auch mit denn schrumpfschleuchen abgedichtet plus antimader abdeckung drauf



MFG

 

Servus, ich hab´s gestern wieder mal geschaft denn fehler auszulesen und da ist der: Bank 1 oder 2, Kat. - Lambda. wirkungsgrad zu niedrieg!!!
könntest du was mit anfangen ???
gestern habe ich denn fehler wieder gelöscht und es ist noch nicht aufgeleuchtet ist aber erst ein tag vorbei hoffentlich leuchtet es überhaupt nicht´s mehr auf!!!


MFG

 

Servus, hab dich jetzt nicht ganz verstanden ?
willst mir sagen das der katalysator defekt ist ? das kann doch schon mal gar nicht sein weil der fehler geht ja weg und kommt nach paar tagen wieder



MFG

 

Hallo!!!
der Katalysator ist nicht neu sonder gebraucht hab nur mit neu gemacht das ich nen anderen also gebrauchten eingebaut habe und der hatte diesen keramik drin gehabt hat er ja immer noch das war ja zu sehen vor dem einbau, und der katalysator stamm auch von einem audi a3 8l und auch ein euro 3 schadstoffklasse also kann man sagen origenal bloß in gebrauchten zustand, ja ich lese die fehlern von A-Z aus und geb sie hier alle an ich hab mich auch erkundigt in anderen werkstätten die meinten alle zu mir das es nur an der sonde liegen kann das die sonde nicht gescheit das regelt was die regeln muss und deswegen kommt auch so ein scheiß bei raus das die eine geriengere wirkung hat, was kat angeht die verkäufer haben gemeint das der kat damals denn AU bestanden hat also wo ich denn gekauft habe die haben´s mir damals auch die papiere für denn misst geschickt

und ne kleine frage habe ich noch, bist du selber ein mechaniker oder ... ???


Mfg

 

peace, ja okay ich teil dir genauer mit was das für´n code ist aber ich glaub da war drin sonde zu wenig wirkung und nicht der kat
aber wie gesagt ich schreib dir denn code und dann sieht man´s ja besser

 

Servus, wie merk ich denn wenn mein Katalysator kaputt ist ?
was kann denn katalysator kaputt machen ?

 

nochmal ich... was kann im motor kaputt sein das der katalysator z.B zu wenig wirkung hat ?
termostat ? oder vieleicht hängt es doch mit der Lambdasonde ?










MFG

 

servus,
dankeschön für die info´s die du hier geschrieben hast, hab mir vor paar tagen ne origenale sonde gekauft mit origenalem teilen nummern und es geht schon seit zwei tagen kein fehler mehr
ich war genau so bei ner AUDI-WERKSTATT und die haben gemeint das es mit dem katalysator alles in ordnung ist und das die sonde schrott war, natürlich musste ich auch was blechen dafür aber was solls so ist es halt
LAMBDASONDE wurde ersetzt und kein fehler auftritt mehr
in welcher werkstatt arbeitest du denn ?
ach ja genau die anderen werkstätten haben mir auch gesagt das es die lambda ist und dass das kat in bester ordnung ist sogar ein origenaler mit nem origenalem teilennummer drauf, trotzdem vielen dank nochmal´s für deine hilfe


MFG

 

Servus, kann mir jemand helfen hab folgendes problem an meinem audi a3 8l und zwar stinkt es aus dem auspuff als ob´s verbrannter öl wäre, zylinderkopfdichtung ist nicht kaputt hab ich checken lassen, und es ist wieder mal so ein fehler aufgetretten fehlercode 17522 Lambdasonde 2 gruppe 1 interner widerstand zu hoch, wo kann das problem denn liegen das es so aus dem auspuff stinkt ? ist der AGR-Ventil hin ? hab schon die drosselklappe reinigen lassen und neu einstellen lassen aber alles kein zweck

HILFEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!

Mfg