Fernbedienung, Kabelsalat

[AllesBanane]

Hallo,

hab schon einige Foren abgegrast, aber ich finde nichts passendes.
Hat vielleicht jemand Erfahrung mit dem Einbau einer Waeco
Funkfernbedienung in einem (uralten Bj.89) Audi80 gesammelt?
Oder kennt jemand einen Link zu einer hilfreichen Seite?

Bisher bin ich soweit:
Stromführendes schwarz/rotes Kabel soll laut Anleitung an ein
rotes Kabel am Zündschloss... da sind aber 3 (2 dicke und ein dünnes)
-> auf gut Glück ein dickes angezapft.
Orangenes Kabel der MT150 an schwarz/weiss ... jeweils ein dünnes und
dickes vorhanden
-> auf gut Glück das dicke angezapft.
Braunes Massekabel muss noch richtig an den Massepunkt geklemmt werden,
der quer unterm Lenkrad links an die Karosserie geht und die Kabel
spannt.... nich gut...

Nun müssen noch die Pumpe und die Blinker angeschlossen werden.
Dazu muss das grün/blaue bzw grau/blaue Kabel, das von der A-Säule
kommt durchgezwackt usw angeschlossen werden.
Dieses Kabel finde ich nicht, zu hülf!

Wie gesagt, ich habe noch nichts gefunden, weil meinen Audi80 Typ89 Bj.89
entweder keiner mehr hat oder an dem alten Teil keiner rumschraubt.
Das ist das uralte Modell ohne el. Fensterheber, ohne Servo, aber mit
Pumpe für die ZV...

Danke schonmal

hoffe, dass jmd Rat weiß

 

[RoMa]

Hallo

Habe das selbe Problem mit der Waeco MT350 gehabt. Das grün/blaue Kabel der ZV befindet sich laut Beschreibung an der linken A-Säule. Habe eine halbe Stunde erfolglos gesucht

, bis ich auf die Idee gekommen bin, mal an der rechten A-Säule zu suchen

. Kabel gefunden, durchgeknipst und wie in der Anleitung beschrieben angeschlossen. Schon funktioniert es.

 

[AllesBanane]

ehm... ja... ich hab die mt150 unterm lenkrad montiert...
dann leg ich am besten en kabel durch die mittelkonsole rüber zur A-Säule,
anders gehts ja net..
=> Handschuhfach abschrauben oder? ... gut, mal probier, danke

:w00:

 

[AllesBanane]

Eine sehr tolle Einbauanleitung.....

Das gelb/blaue Kabel lag unter dem Lenkrad hinten links in der Ecke.
Parallel verlief noch ein rot/grünes.

Durchgezwackt, mit Lüsterklemmen ans rot/graue und gelb/blaue
Kabel angeschlossen.

Mit den Stromdieben an das schwarz/weiße und schwarz/grüne
Kabel an dem braunen Stecker links unterm Lenkrad angeschlossen.

Mit der Fernbedienung funktionieren die Blinker auch, ZVPumpe nicht.
ZV-Pumpe funktioniert aber immer noch, obwohl das Kabel durch ist.

Momentan liegt das blau/gelbe Kabel durchgezwackt & auseinander unterm Lenkrad, das rot/grüne Kabel intakt daneben.
Frage mich, welche Funktion die Kabel haben.

Aus der A-Säule kommt ein grüner Schlauch und rote und braune Kabel.
nix mit gelb/blau oder grün/blau.

war ja klar, dass das nicht so einfach gehen wird...

 

[AllesBanane]

Kabel aus der A-Säule sind
1x braun
1x rot
1x grün/rot

kann es sein, dass das kabel der zv nicht gelb/blau bzw grün/blau,
sonder rot/grün ist?
weil rot ist ja eigentlich meinstens + und braun masse.

 

[AllesBanane]

soviel zur fahrzeugspezifischen einbauanleitung...
es war das grün/rote kabel für die ZV

:w00:

 

[Walle23]

Hallooo

Leute ich habe zwar einen B4 aber dürfte ja beim B3 nicht viel anders sein. Alle Kabel was ich für meine Funkfernbedienung benötigt habe gibts im B4 unterm Rücksitz im Hauptkabelstrang. Würde mal empfehlen bei B3 auch mal da zu suchen. Da ist alles angefangen von Blinkeransteuerung bis Zentralverriegelung und Komfortschließung.

mfg
Walle

 

[AllesBanane]

hm, die rücksitzbank hatte ich auch ab, aber da waren
bei meinem nicht die benötigten kabel.

Laut Einbauanleitung sollte man sie auch unter dem Lenkrad einbauen.

Muss man halt schauen, wo man was gescheites findet... oder halt nicht

MfG AllesBanane