Also das Thema wurde sicher schon öfters in allen Variationen durchgekaut.Und deswegen erhoffe ich mir einige hilfreiche Tips.
Also mir ist mein Golf 3 Cabrio mit 1,8 ABS (90PS) Motor einfach zu lahm, und ich bin mir sicher, daß ein 16V auch nicht mehr Sprit verbraucht.
Kurz gesagt ich will einen serienmäßigen 16V Motor einbauen.
Hat einer von euch erfahrung, was ich nun alles tauschen muß?
Motor und Kühler Motorkabelbaum und Steuergerät ist klar.
Kann das Getriebe drin bleiben, oder brauche ich auch das vom 16V ?
Wie sieht es mit dem Abgassystem aus ?
Und natürlich auch noch die Hinterachse vom GTI.
Reicht es wenn man von dem ganzen dann eine vollabnahme macht oder kommen da noch andere Gutachten hinzu ?
PS: Das mit der Abnahme bezieht sich auf Österreich.
mfg Thomas
Also mir ist mein Golf 3 Cabrio mit 1,8 ABS (90PS) Motor einfach zu lahm, und ich bin mir sicher, daß ein 16V auch nicht mehr Sprit verbraucht.
Kurz gesagt ich will einen serienmäßigen 16V Motor einbauen.
Hat einer von euch erfahrung, was ich nun alles tauschen muß?
Motor und Kühler Motorkabelbaum und Steuergerät ist klar.
Kann das Getriebe drin bleiben, oder brauche ich auch das vom 16V ?
Wie sieht es mit dem Abgassystem aus ?
Und natürlich auch noch die Hinterachse vom GTI.
Reicht es wenn man von dem ganzen dann eine vollabnahme macht oder kommen da noch andere Gutachten hinzu ?
PS: Das mit der Abnahme bezieht sich auf Österreich.
mfg Thomas