Anleitung VR6 Umbau????? Oder Tipps?

Hallo, hat jemand eine Anleitung für einen VR6 Umbau im Golf 3. Wom Golf 2 habe ich schon eine aber ich denke bestimmt einige sachen kann ich mir beim einbau im 3er sparen.

Wäre schön wenn mir einen helfen könnte, da ich beim Umbau kein Auto habe und den Umbau so schnell wie möglich hinter mir zu bekommen.

Falls keiner eine Anleitung hat, würde ich mich über Tips auch freuen und was mich am meisten interessiert ist ob ich nur die Kabel vom Sicherungskasten zum Motor austauschen muß oder ob ich auch den Sicherungskasten austauschen muß?

Danke schonmal

 

Sorry aber das habe ich nicht gebraucht.

Ich werde zu 100% den Umbau machen außerdem stimmt das nicht ganz dass nur die Karosse gleich ist. Hast du schonmal in einen Vr6 gesessen? Ich saß mal in einem und der sieht genauso aus wie meiner.

Was ein großer unterschied ist, ist die elektronik, der Vr6 hat viele sachen die man bei soviel PS braucht und die hat nunmal kein anderer Golf.

Da wunder mich das echt dass das zwei verschiedene Autos sein sollen wenn da nur ein paar Kabel und so anders sind..........

Außerdem würde sich das immer bei der Anschaffung lohnen etwas mehr zu zahlen und dafür umbauen.........aus dem Grund weil du bei der Versicherung viel viel besser wegkommst und du sparst dir im Halbjahr schon ein paar Hundert €.

Mir braucht jetzt auch keiner erzählen dass das nicht stimmt mit der Versicherung, denn ich habe mich erkundigt. Das einzigste was hoch geht sind die Sprit kosten und Steuern.

Da bau ich doch lieber mein Auto um, zahle dafür 1 bis 2.000 € mehr aber die habe ich nach 2 Jahren durch die Verischerung wieder gespart.



Außerdem habe ich nach einer Anleitung und Umbautips gefragt.

Ich werde den Umbau zu 100% durchführen und es wird sich Lohnen.

 

Wieso stur..............

Schonmal was von optimismus gehört. Ich hab auch nie gesagt ein bisschen elektrik ich habe mit ein paar Kabel den Unterschied zum VR6 gemeint.

Es kommt ja auch auf den Menschen an und auf die Zeit. Natürlich braucht man auch die passenden Örtlichkeiten und etwas Kentniss. Ich hab es auch geschafft heute in einem anderen Forum einen zu finden der schon einen Umbau gemacht hat. Den hab ich auch angesprochen und der hat mir schon eine menge erklärt.

Mit der elektronik hast du schon recht.........ist ne Menge aber ich habe ein sehr Gutes Fachwissen in Sachen elektronik.

Ich hab mir ja auch gedacht, das einfachste ist ich kaufe mir einen schrott Golf wie du schon meintest, da baue ich die Sachen aus und dokumentier mir das wie was war und dann muß ich es ja nur noch so einbauen. Klar ne menge arbeit, dass weiß ich auch.

Aber wie heißt es so schön: Wer sein auto lieb der schiebt.

PS. PEACE

 

Kann ich machen. Ich würde mich freuen wenn ich eine anleitung habe und wenn es klappt mache ich eine. Also Bilder werde ich aufjedenfall machen.

Jetzt hab ich nur noch ein Problem..........Geld........Deshalb weiß ich nicht genau wann ich anfange entweder zu ente diesen Jahres oder anfang nächsten Jahres aufjedenfall noch vor dem Sommer weil ich mir dann noch eine Klimaanlage mit einbaue, wenn ich schon alles zerlegen muß, damm macht das keine umstände.

 

Oh man, so ein bech muß man haben. Naja ich muß mal schaun, mein Opa hat ziemlihc viele beziehungen. Vielleicht kann der mir was vermitteln. Aber 1.000€ ist echt ein geiler Preis.

Danke, dann hoffe ich mal dass mir das nicht passiert!

 

Sorry aber den Senf kannst du dir sparen.......ich weiß bescheid...... Achja, wieso muß ich den Tank wechseln (Benzinpumpe reicht)?

Außerdem wollte ich eh mein Auto autunen, innen wie außen, also muß ich es so oder so zerlegen. Ich mach halt dann alles auf einmal, auch wenn es dann länger dauert.

Und bevor du noch mehr senf dazu gibts les erstmal alles richtig durch, denn ich habe schon geschrieben dass ich mir einen Schrott Vr6 kaufe.

Deinen sogenannten PS-Zuschlag nennt man Leistungssteigerung und es kommt auf die Versicherung an. Normal beläuft sich die höhe der Versicherung auf die Schlüßelnummer wenn ich dann einen guten TÜV-Prüfer erwische ändert der mir die Schlüßelnummer nicht und es wird nur eine Leistungssteigerung eingetragen und ich hab noch nie gehört dass ich bei Leistungssteigerung mehr Versicherung zahlen muß, dann muß ich dass ja schon bei der Versicherung melden wenn ich einen Chip, Sportauspuff, Nockenwelle und so'n Zeug einbaue.

Natülich kommt es auch auf die Verischerung an. Es soll manche geben denen ist die Schlüßelnummer egal, da hast du schon recht die tragen dann den VR6 ein, tja, dann geh ich halt zu einer anderen Versicherung die das nicht so machen

Sorry, aber dein Eintrag war vollkommen umsonst, du weißt nicht wie oft ich schon solche sachen gelesen habe und mich daraufhin informiert habe.

Mittlerweile habe ich es auch geschafft im Internet welche zu finden die das schon gemacht haben und bei denen blieb die Versicherung gleich oder es kann sein dass ich so hoch wie ein GT gestuft werde aber immer noch besser als VR6 eingestuft zu werden.
Die haben mir auch viele weitere Infos gegeben und keiner von denen hat gesagt es würde sowas nicht mehr machen.

 

Ich hab mich nur so aufgereht, weil ich schon viele Fragen gestellt habe und immer was anderes zu hören bekomm. Sogar wenn ich schreibe ich möchte nur meine Fragen beantwortet haben denn über alles andere weiß ich bescheid, kommen trotzdem andere Antworten und das nervt halt nach der Zeit.

Vielleicht hat man dir "Hupeg60" erzählt dass es nicht geht die Schlüßelnummer zu ändern. Aber du müßtest schon wissen was in unseren Land abgeht. Der eine erzählt dies und der andere genau das gegenteil.

Z.B. Hab ich in einem anderen Forum mal was gelesen von einem der bei seinem Steuergerät die WFS raushaben wollte. Der war dann in einer Werkstatt und dort sagte ihm der Meister dass man die aus dem Steuergerät nicht rausmachen kann. Ohne dass der wußte was für ein Steuergerät das ist. Tja und es gibt doch einige Firmen die die WFS rausmachen. Kann auch sein dass der TÜV Ortabhängig ist, also der eine TÜV sagt das und der andere das Gegenteil. Du kannst bei vielen Leuten um Rat fragen die sich echt gut auskennen bzw. das beruflich machen und ich wette was mit dir dass sich ein paar total wiedersprechen.

Und anscheinend geht das mit der änderung der Schlüßelnummer doch, denn es hat mir mal einer geantwortet dass ich beim TÜV aufpassen soll, dass die nicht auf die Idee kommen die zu ändern denn bei ihm haben die das gemacht. Wieso sollte der mir sowas aus spaß erzählen.

Die Schlüßelnummer gehört doch zu der Karosse und meines wissen nach richtet sich die auch nach dem eingebauten Motor. Also es gibt doch GT- Karossen VR6-Karossen usw. Wieso sollten dann nicht manche TÜV's auf die Idee kommen die Schlüßelnummer zu ändern wenn ein anderer Motor drin ist???

Mir haben das mit der Schlüßelnummer schon so viele erzählt außerhalb sowie auch innerhalb des Internets. Ich glaub kaum dass die sich zusammen getan haben und sich gegen mich verschworen haben und das wär schon eigenartig dass die alle das erzählen wenn es nicht stimmen soll.

Nochmal zu der Schlüßelnummer änderung. Ich kann mir echt vorstellen das manche TÜV's das so hindrehen können dass sozusagen die Schlüßelnummer geändert ist.

 

So wie ich jetzt gesehen habe brauch ich die adi von dem G2 Umbau nicht mehr reinstellen, da ich die selbe habe wie Hupeg60.

Zu meinem alter: ich bin 22 und ich war bis vorgestern Zivi und zu der Zeit verdient man eben nicht viel, aber jetzt bin ich "wieder" Vollverdiener. Ich hab einfach nur noch ein Jahr Schule gemacht weil ich keinen bock mehr auf meine Arbeit hatte und dann habe ich meinen Zivi gemacht. In der Zeit ging halt das gesparte Geld drauf, da ich mit dem BAFÖG und ZIvisold nicht ausgekommen bin. Ich würd ja schon wenn ich Arbeitslos wäre fast das doppelte vom Zivisold bekommen. Deswegen hab ich jetzt noch kein Geld.

Natürlich bau ich mein Auto nicht nur wegen der Versicherung um. Ich habe eh vor einiges an meinem Auto zu machen, innen sowie außen und innen müßte ich eh alles rausbauen, oder so gut wie alles. Außerdem hat mein Opa gute Beziehungen zu Teile-, Schrotthändler und solchen Leuten, Einen Lackierer hat er auch noch an der Hand bei dem er noch einiges gut hat.

Also ich hätte so oder so arbeit mit dem Auto da ich meine eigenen vorstellungen habe und wie schon gesagt, durch meinen Opa habe ich gute Beziehungen um günstig an Autosachen (aller Art) ranzukommen)