Audi 80 CD Radio?

guten morgen & willkommen!

ich denke, du solltest dich mal nach einem schicken zubehör-radio umgucken, welches evtl optisch passend ist. z.b. schwarz mit roter tastenbeleuchtung (häufig ist das ja schon einstellbar).
ansonsten wirst du dich womöglich später schwarz ärgern, weil du doch lieber einen cd-spieler anschliessen möchtest oder mp3 hören möchtest.

zudem bin ich mir nicht sicher, ob z.b. das concert2 in deinen 80er passt, da das concert2 ja "übergrösse" hat (wie alle aktuelleren audi-radios). fragt sich, ob dein audi 80 noch einen "normalen" radioschacht hat, oder schon "übergröße".
ausserdem billig ist das ding auch ned grade... da bekommt man schon wesentlich bessere zubehör-radios....

 

ich würde dir empfehlen ein neues radio zu kaufen. meine empehlung "blaupunkt essen mp35" einfach mal bei ebay reinschauen und angucken. passt eigentlich gut rein in den b4. mit etwas glück kriegst du das teil schon um die 70-80 €. zusätzlich bräutest du noch ein adapterkabel, das dauer- und zündplus (war's richtig so?) vertauscht. damit radiosender und einstellungen dauerhaft gespeichert werden.

 

nein habe das essen leider nicht, aber dafür ein anderes von blaupunkt und muss sagen ich bin höchst zufrieden damit. habe das essen aber schon bei nem kumpel gesehen sowie bei diversen vw-händlern. du hast recht die radios von audi und vw kommen auch von blaupunkt. wenn du das licht anschaltest. dann leuchtet zwar nicht das ganze radio aber der "blaue punkt" am radio, also der anschaltkopf.


edit: wieso nicht bei ebay? dort wird es auch von autorisierten händlern mit rechnung und garantie usw. angeboten. mit etwas glück sogar noch günstiger. also hab da bisher nur gute erfahrungen mit gemacht

 

doch das passt von den maßen her auch

 

Moinsen!

Der Radioschacht beim 80er hat Din Maße....ausser es wurde das Radio Delta verbaut.....wenn zwischen Radio und Amarturenbrettschaumstoff (also die Aussenseite der Mittelkonsole) noch ein Kunststoffstreifen ist, dann passts.

Allerdings ist beim 80er normalerweise nur Dauerplus und Beleuchtung am Radiostecker belegt....wenn das ausschalten über die Zündung verlangt wird, ist dies in der regel nachzuverkabeln.

Das ausschalten des Radios erst wenn der schlüssel abgezogen wird, ist auch möglich....(s-Kontakt) es muss dann aber am Zündanlassschalter ein zusätzlicher Steckkontakt ins Steckergehäuse eingebracht werden, da diese Funktiom in diesem Fz nicht genutzt wird.......hab dies so bei meinem für die Freisprecheinrichtung und das Radio nachgerüstet.

Ach ja habe das Blaupunkt London MP35 und 4Kanal Endstufe verbaut...funktioniert tadellos...und das silber verschwindet auch noch...

cu Tommes

 

Was is des genau für ein Audi-Casettenradio? was steht da für ein name drauf? Ich hab mir damals die Belegung von dem audi-radio geholt, beim conrad einen schraubbaren din-stecker geholt und den audi stecker abgezwickt. (Vorher irgendwie markieren welcher draht welcher ist, oder einzeln umschrauben). Anschluss plan sollte beim neuen dabei sein, oder DIN sein.
Zündplus hab ich mir bei nem schalter oben geholt..
ausbaun, mit prüflampe gegn zündschloss messen, wo nur saft drauf is, wenn zündung an is und von da a kabel zum radio..


mfg
markus kaindl

Hab grad mal schnell die Art. Nr. von dem Stecker rausgesucht:

379138-55 6,95 im 2005er katalog...

 

Auch ne Möglichkeit^^ Ich hätt warsch einfach vor dem Audi Stecker umgeklemmt, aber nachdem mein Vater den Stecker mal gekauft hat und der eh nur rumlag hab ichn halt genommen^^

Dann gehd etz alles, bis aufs Automatische an/ausschalten?

<klugscheißer modus an>Zündplus hat jedes auto des sin die Leitungen, die eben nur Strom führen, wenn die Zündung an ist..Nur liegt beim 80er Standardmäßig keine Zündplusleitung zum Radio.</klugscheißer modus aus> (sry^^)

Hol dir des Zündplus einfach oben bei den Schaltern, oder ausm Zusatzrelaisträger unterm Lenkrad.. einfach mit ner Prüflampe oder nem Multimeter ein rausmessen..

Gute Nacht

Markus

 

@ cimbo. na bitte hatt doch geklappt. wenn du jetzt n neues radio bekommst, brauchst es nur noch austauschen die passende verkabelung hast du ja jetzt

 

Moinsen!

Das Zündungsplus findest du eigendlich ganz leicht.......

Am Kabelstrang des Zündschlosses.....Kabelfarbe Schwarz mit blauen Strich.

oder an der Heizungsregulierung....d.h. am Stecker vom Gebläseschalter (auch swarz/blau).

Ich habe bei mir den S-Kontakt nachverkabelt.....d.h. das Radio schaltet wie bei den neueren Modellen erst aus, wenn ich den Schlüssel abziehe.

Dazu muss in den Stecker für das Zündschloss ein weiterer Kontakt eingesetzt werden, da diese Kammer bisher nicht belegt seien sollte......welche Kammer hab ich grad nicht mehr im Kopf....aber viele sind da nicht mehr frei ...und mit ner Prüflampe ist es schnell rausgefunden.

cu Tommes

 

Hey,
des mit dem S-Kontakt hatte ich auch schon vor.. ich hab bis jetz nur von nem S-Kontakt hinterm KI glesn, und da wollt ich ned rumfummeln.. aber so..

Danke

Achso.. ich kann ned zufällig mit der Prüflampe dann an KOntakt herstellen, dass der an anlasser betätigt? ^^

mfg

kaindl

 

Moinsen!

Mit der Prüflampe..(mit LÈD) sowiso nicht...und nimm einfach zur Sicherheit den Gang raus..

Hab grad mal nachgesehen......Es kann sein, das der S-Kontakt schon am Zündschloss verkabelt ist....es müsste dann ein rotes 0,5mm² Kabel sein...

Einfach messen..liegt nach dem Zündung einschalten Plus drauf, bis man den Schlüssel rauszieht...


cu Tommes