Motortuning für Polo 6N?

Wie für jeden Wagen gilt: Chip, Nockenwelle, Luftfilter, Auspuffanlage?!, eventuell Turbolader

So long Golf III GTI

 

also, man kann an fast jeden motor nen turbo ranhängen, ABER, das artet ganz schnell aus, also wenn der polo net grad dein ein und alles ist oder dein spezieller traumwagen dann lohnt es sich immer den zu verkaufen und einen mit serienmässig mehr leistung zu holen.

also ich schätzte mal das du mit dem turbo THEORETISCH auf etwa 150 ps kommen würdest, aber das ist etwas mehr aufwand.

wenn du da geld investieren willst, dann die oben genannten mittel. bei nem chip alleine wirst du nicht viel merken.

 

hmmm, ich weis soviel wie andere halt auch, selber nen turbo hab ich noch nie verbaut. aber bei www.hgp-turbo.de kannst ja mal anrufen, vieleicht haben die ja was. die meisten anderen turboverbauer nehmen sowieso die fertigen turbosätze von dennen.

vieleicht lohnt es sich aber eher für dich nen anderen motor reinzuhängen, nen 1,8 16V vom gti mit 129PS oder nen 2l 16V mit 136/150 PS oder nen G60 mit 160 ps.

ich weis ja net was für ein motor da reinpasst.

vom kostenpunkt (ganz grobe schätzwerte):

turbo (wenns überhaupt gibt) : aber unter 5000 euro wirst nicht kommen excl. arbeitszeit

ich weis jetzt net genau wie das aussieht mit älteren teilen in neuen autos, ich glaub das es da ne regelung gibt, die da sachen vorschreibt, must du dich halt erkundigen.

motortausch : hab ich nen g60 für 300euro gesehen, mit 100tkm, bei dem preis is der g natürlich verschossen. was anderes hab ich auf die schnelle net gefunden.
so 1000-1500 euro kannste aber für so nen motor veranschlagen, da müssen halt alle anbauteile drannsein + kabelbaum ect.
arbeitszeit net vergessen.

wie gesagt, grobe schätzwerte, habe weder nen turbo verbaut, noch bei nem motorwechsel aktiv mitgemacht. vieleicht wissen ja ein paar freaks mehr

 

5000 € zu einen Turbo? alter schwede! das wird ja ne Höllenmaschine!
für VW Polo Turbo umbauten möchte ichauch rothe motor sport nennen, gerade auf dem gbiet der G40 Turbo umbauten sollen die sich nen namen gemacht haben!

 

vom 6n gibts doch auch den gti mit glaub ca. 120 ps ... naja weiß grad net auswendig was man braucht aber da solltest net nur den motor nehmen sondern nach möglichkeit den motor aus nem unfallpolo rausnehmen auch wegen den bremsen und der antriebsachse ... ach ich glaub die ölpumpe brauchst soweit ich weiß auch also ist schon ne ganze menge da würd ich net nur den motor kaufen allein schon wegen den bremsen und die probleme die du dir dann beim TÜV ersparst beim eintragen ...

 

NOS

 

naja dann musst wohl alternatives tuning nehmen wie scharfe nocke usw. ... oder du fängst wirklich an en turbo oder nen kompressor zu verbauen ...

 

nur mit chip und nocke denk ich mal 90 PS mehr auf keinen fall ...

 

wenn überhaupt, dann noch nen fächerkrümmer usw. aber es lohnt sich da eher nen neuen wagen zu kaufen

 

deswegen ist meiner meinung nach gerade beim polo der motorwechsel am effektivsten schau doch einfach mal nach nem unfall Polo GTI oder 16V unfallfahrzeug oder so die kriegst auch billig zumindest billiger als wenn de F-Krümmer, Nocke und chip einzeln kaufst ... vor allem haste de da im vergleich ne merkliche leistungssteigerung und musst keine angst haben dass dein motor die leistungssteigerung net aushält ...

 

Schau mal im Netz nach.....da gibt es einige Seiten,die nur gebrauchte Motoren(von 16V bis VR6) für Polos haben!!Mit Umbausatz und alles!!!Will mir nen VR6 holen!!Komplett mit allen Teilen die du zum Umbau brauchst kostet der mich 1700 Euro!!Der hat 39000km runter und ist in einem top Zustand!!! Ein Freund von mir baut mir den ein!!!Muß die Kohle noch schnell zusammen bekommen und dann geht es los!!!