ZV bei Golf III Fahrerseite

Welcher Widerstand? Das System arbeitet über Microschalter. Im Normalfall hat man hier nie einen großartigen mechanischen Widerstand, außer man hat den Aufbau der Schließanlage nicht verstanden. Es reicht allein gegen die minimale Federkraft den Microschalter zu betätigen (keine volle Schlüsselumdrehung, sondern nur ein leichtes antippen) und anschließend werden alle Türen pneumatisch verschlossen oder geöffnet. Die mechanische Betätigung ist im Prinzip nur für Notfälle, in denen die Zentralverriegelung ausfällt aufgrund eines Lecks oder einer Stromunterbrechung gedacht.

Die Türverkleidung muss entfernt werden und man muss sich das System anschauen, was hier defekt ist und weshalb sowohl die Ansteuerung über die Microschalter, als auch die mechanische Betätigung nicht mehr gehen. Möglicherweise ein Bruch von Bauteilen im Bereich des Schließzylinders. Ohne Zerlegen lässt sich aber vorabe keine eindeutige Diagnose treffen.