Wo finde ich "Zündungs Plus" im Motorraum?

1. Man findet im Normalfall keine Klemme 15 im Motorraum mehr. Höchstens in der E-Box.
2. Das was du vorhast, ist alles andere als legal und wird alleine daher schon nicht im Forum unterstützt
3. Sind Fehlereinträge bis hin zum Abschalten des Stromkreises durch das Bordnetzsteuergerät oder gar eine Schädigung des Bordnetzsteuergerätes möglich.
4. Der Eingriff, wenn er nicht fachmännisch vorgenommen wird, wovon ich jetzt mal ausgehe, wird dir über kurz oder lang den Kabelstrang schädigen durch die Einwirkung von Salz und Wasser.
5. Wie bitte sollen Abbiegeleuchten als Dauerfahrlicht fungieren?
Man codiert ganz einfach das Bordnetzsteuergerät auf Dauerfahrlicht um oder man lässt den Lichtschalter einfach immer auf Abblendlicht stehen. Bei ausgeschalteter Zündung schaltet sich das Licht nach kurzer Zeit eh aus.

 

Das Fahrzeug hat außer dem Abbiegelicht keine Halogenleuchten verbaut. Abblendlicht und Fernlicht, sowie Kurvenlicht laufen über Xenon und ansonsten ist nur noch das Standlicht vorhanden. Das sind aber keine Halogenlampen. Das Standlicht ist bei dem relativ groß und rund. Ich denke du meinst das.

Brauchst ja nur mal das Standlicht einschalten und du siehst ja dann, ob das leuchtet oder nicht, was du meintest.

Es gibt nur 2 Grundtypen von erlaubten Tagfahrlicht/Dauerfahrlicht. Das eine ist das reine Tagfahrlicht, wo nur vorne spezielle Tagfahrleuchten leuchten, die so ausgerichtet sein sollten, dass sie ins Gesicht des Gegenverkehrs leuchten. Das sind immer schwache Leuchtmittel, die eben darauf angewiesen sind, dass sie in Augenhöhe leuchten. Darum muss echtes Tagfahrlicht in der Nacht auch gedimmt sein oder ganz erlöschen, weil es blenden würde. Und dann gibt es das Dauerfahrlicht, welches nichts anderes wie dauerhaftes Abblendlicht ist inklusive Heckbeleuchtung. Hier wird das Abblendlicht in der Regel minimal gedimmt um die Lebensdauer der Leuchtmittel zu erhöhen, was jedoch für den Menschen fast nicht erkennbar ist. Hier muss auch noch eine Kontrollleuchte vorhanden sein, damit erkennbar ist, wann das Abblendlicht ein oder aus ist, damit man nicht versehentlich mit Dauerfahrlicht in der Nacht fährt. - Gesetzgebung.

Alle anderen Varianten, die du so siehst mit gedimmten Fernlicht oder über Nebelscheinwerfer sind alle streng genommen nicht erlaubt.