Winterdiesel

Diskutiere Winterdiesel im VW Golf 4 (1J) Forum im Bereich VW Golf; Hallo Ich fahre einen Golf IV Variant mit dem 130 PS (ASZ) TDi Motor mit zur Zeit 43000km. Seit einiger Zeit habe ich festgestellt das der...

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  1. #1 millennium999, 03.01.2004
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    Hallo

    Ich fahre einen Golf IV Variant mit dem 130 PS (ASZ) TDi Motor mit zur Zeit 43000km.

    Seit einiger Zeit habe ich festgestellt das der "tritt ins Kreuz" beim Beschleunigen aus unteren Drehzahlen beim vollen Einsetzen des Laders nicht mehr so zu spüren ist,es ist jetzt mehr ein gleichmässiges ziehen.Auch bin ich der subjektiven Meinung das der Durchzug schlechter geworden ist,wogegen im Bereich der Höchstgeschwindigkeit keine Auffälligkeiten bestehen.
    Kann es sein das das vom jetzt an den Tankstellen verkauften Winterdiesel kommt?

    Ein Freund von mir der einen Audi A4 Avant Quattro auch mit dem 130 PS TDi Motor fährt hat die gleiche Feststellung gemacht.

    Oder liegt es doch am leidigen LMM und ich muß mal zur Werkstatt zum Überprüfen lassen.


    Tschüß
    Rolf:thx:
     
  2. #2 Michael748, 04.01.2004
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    Ich merke absolut keinen Unterschied von Winter- zu Sommerdiesel.
    Den Unterschied zu Biodiesel z.B. spüre ich ganz deutlich.
     
  3. #3 Christian, 04.01.2004
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  4. #4 Karl, 04.01.2004
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    Kann ich bestätigen.
    Absolut kein Unterschied...

    mfg
    Karl
     
  5. #5 Holzgewehr, 07.01.2004
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    Wenn Ihr mal die ultimative Leistungssteigerung erleben wollt, müsst Ihr mal Winterdiesel für Baustellenfahrzeuge (Bagger etc.) tanken!!!

    Es ist ein deutlicher Leistungsschub spürbar. Besonders alte TD-Motoren laufen spürbar besser!

    Der Diesel selbst ist sehr dünn (wässrig) und ist fast so klar wie Wasser.

    Hatte mal einen 20L Kanister getankt, das Auto ist gerannt wie der Teufel!!!
     
  6. #6 Michael748, 07.01.2004
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    LOL, der gute alte Baggerdiesel. [​IMG]


    Der wird ja speziell, unter größter Geheimhaltung herstellt. Bisher haben es die Hersteller ja sogar geschafft die Existenz vor den meisten Leuten geheim zu halten. In unterirdischen Labor wird geforscht damit Deutschlands Bagger noch besser baggern können.:lol2:
    :lol2: [​IMG]
    [​IMG]
     
  7. #7 Gremlin, 08.01.2004
    Gremlin

    Gremlin Erfahrener Benutzer

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    selber LOL...

    es ist nicht unüblich, dass die baujungs im winter da bis zu 20% benzin reinschütten. (da geht dann natürlich was)

    obwohl das schon vor 20 jahren völlig unnötig war.

    die bagger und radlader bei uns im steinbruch bekommen jedenfalls nur normalen (winter)diesel und springen damit einwandfrei an. auch bei -20° [​IMG]

    CU Gremlin
     
  8. #8 import_scubafat, 08.01.2004
    import_scubafat

    import_scubafat Erfahrener Benutzer

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    ich fahre jetzt seit 15 jahren dieselautos und habe noch nie einen unterschied zwischen sommer und winter feststellen können:lol1:








    www.ochsenauge.de
     
  9. #9 millennium999, 08.01.2004
    millennium999

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    Hallo

    Habe halt noch keine Dieselerfahrungen,den ich bin die letzten 20 Jahre Benziner gefahren.
    So wie es aussieht muß ich doch mal in der Werkstatt vorbeischauen um meinen LMM checken zu lassen.
    Einer meiner Arbeitskollegen meinte auch bei ihm hat sich der defekte LMM mit einem nachlassen des Durchzugs aus mitleren Drehzahlen gezeigt.

    Danke für euere Antworten.[​IMG] [​IMG] [​IMG]

    Tschüß
    Rolf:thx:
     
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