Warumluft - Kanal ?

irgendwie find ich inne suche nix..

also ich hab nen 57i drangemacht,

wenn ich mich nicht irre ist die funktion von mengenmesser und temperaturregler dadurch nicht mehr gegeben

nehm mal an das ist sone choke sache, dass bei start den kaltluftstutzen schließt und bei etwas betrieb wieder offnet und zugleich den warmluftstuzen schliesst..

Kann/Muss ich also den Warmluft - Kanal komplett schliessen?
(Glaube er geht z. Krümmer)


Gruß

 

hier ma n´bild..

 

aber wenn ich den abmache dann müsste da doch trozdem ne öffnung sein??

mir gehts eigentlich ums zu oder auf, ob da Staub oder Dreck so rein darf, weil wenn der am lufi kasten dran ist geht das ja nicht.

Vielleicht muss es ja auch zur Entlüftung oder so aufbleiben?

und wieso im Winter rückrüsten?


Gruss

 

Thanx, also weg damit,

Würde es denn im Winter ausreichen, nur den Warmluft Kanal wieder anzuschliessen wenn ich den offenen LF dran lasse?

Ich meine der Temperaturregler schließt den Warumluft Kanal so ab über +45 Grad, und den Kaltluft Schlauch ab unter +35 Grad.

Nehm mal an das es (grade bei diesem Sommer) selten beim Motorstart so warm ist, sprich das er eben immer offen ist, nur halt irgedwann schliesst.

Wenn die warme Luft nur zum besseren starten gebraucht wird, dann kann ich den Warmluftschlauf bzw. die Öffnung dahinter (fürn sommer doch jedenfalls) zumachen oder?

Gruss

 

also im moment, ist laut tacho bei ca. 100 grad nach fünf min. normaler fahrt aus kaltzustand. Aber aus der Lüftung kommt so dermaßen heisse Luft das es inne Augen brennt. Ist das bei euch auch so?

Die Schläuche sind alles dicht, hab ich >im Stand< so 10 minuten gemessen bis Lüfterrad anging. Dann gings wieder so auf 87 runter..