Umbau V6 3.2

Diskutiere Umbau V6 3.2 im VW Golf Forum im Bereich Volkswagen Forum; Moinsen.... Mache mir zurzeit ernsthafte gedanken nen motor umbau zumachen... nur was?!... 1.8T mag ich nich fahren zuviele.... 16V Gti hab ich...

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  1. #1 Edition Timmy, 24.01.2003
    Edition Timmy

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    Moinsen....


    Mache mir zurzeit ernsthafte gedanken nen motor umbau zumachen...
    nur was?!...

    1.8T mag ich nich fahren zuviele....
    16V Gti hab ich selber
    Vr6 Hatte ich schon mal


    aber wie ist es mit der 3.2l maschine aus dem R32 oder Beetel RSI würde das passen?
    auch mit syncro oder ohne?!
    Wenns gehn würde dann wers doch nen knaller?!

    Also passt oder passt nit?"

    MFG Timmy

    GTI'ler aus leidenschaft
     
  2. #2 ChrismaN, 24.01.2003
    ChrismaN

    ChrismaN Erfahrener Benutzer

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    Hoi !


    Müsstest du ausmessen, ob der Motor reinpasst oder nicht und dazu auch bedenken, was du alles für so einen Umbau brauchst und dann abschätzen ob dir das Wert ist, soviel Geld auszugeben für etwas VIEL mehr Leistung.


    Mit Sicherheit wäre es ein Knaller, so etwas in die Tat umzusetzen; Ich würde mal schätzen dass du für den Umbau ettliche Monate brauchen würdest (wenn nicht so gar ein Jahr oder so)

    Mein Rat: Schätze mal ab, ob dir der Spass wert ist (Motor, Motoraufhängung, Stärkere Pumpen etc.)
    Wenn JA: werden wir sicher sehr gespannt sein, was daraus wird.
    Wenn NEIN: kannst du immer noch zu anderen Leistungsoptimierungen greifen!

    mfg Chris
     
  3. #3 sebbo, 24.01.2003
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    sebbo Erfahrener Benutzer

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    naja wem der 1.8T motor zu viele fahren, der muß den R32 motor nehmen(geld spielt keine rolle)...
    glaub aber irgendwo gelesen zu haben das des syncro bezw. 4motion vom golf 4 zu lang ist für den golf 3... oder in welches modell willst den motor einpflanzen?

    --
    seboo
     
  4. #4 Edition Timmy, 25.01.2003
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    Ja im Syncro....


    würde ja auch wieder nen vr6 nehm mit veränderten hub z.B 3.0

    nur ich selber hatte immer arge probleme mit meinem vr6 meist war es der kopp der kaputt war oder das getriebe hat sich verabschiedet das es zuweich war

    der wagen hatte alerdings nen serie2.8 mit chip ca 200ps

    hab auf einem treffen in zeven einen corrado vr6 mit 3.2 l gesehn das war schon cool
     
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Thema: Umbau V6 3.2
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