Uhr und Tacho stecken

Hi Chris,

wenn der Tacho stehen geblieben ist kann das nur zwei Ursachen haben, entweder die Tachowelle oder der Tacho selber. Am besten Welle ausbauen und prüfen, wenn sie ok ist mußt du halt deine Mittelkonsole zerlegen um den Tacho raus zu kriegen. Du kannst die Anzeigen einzeln ersetzen oder wenn du halt günstig an einen Gebrauchten kommst den Kompletten Tacho wechseln.

Mfg Andy

 

Jooo hätt ich jetzt auch gesagt. Das beste wäre einfach mal nen anderen Tacho dranstecken. Dann is alles geklärt.

 

Man muß nicht die Mittelkonsole zerlegen, sondern einfach nur den Tacho ausbauen.Das sind vier Schrauben.Wahrscheinlich haben sich irgendwelche Schrauben gelöst und blockieren die Uhr und das Tacho. Einfach mal das Tacho ausbauen und alle Schrauben festziehen. Wenns dann immer noch nicht geht holst du dir auf dem Schrott ein neues Tacho.

PS: Die Welle geht ein bisschen schwer ab, du baust am besten das linke Lüftungsgitter aus und fast dort durch und ziehst sie ab. Wenn der Tacho def. ist hab ich noch einen für dich.Mit Normaler Uhr und nur 100123 km dauf.
Für kleines Geld.

 

... also Nummer 1, bau nicht die Tachowelle aus, sondern Prüfe sie indem du mal fährst wenn der Tacho draussen ist. Dann siehste schon ob sich das Ding dreht. Is nämlich sinnloser Aufwand das Ding auszubauen wenn se nich kaputt ist!
Und zum 2ten, ich versuche doch nicht durch das Lüftungsgitter reinzugehen, wenn ich einfach nur die linke Ablage ausbauen muss, 5 Schrauben oder so und dann wunderbar ran komme. Ok die Lage im Auto is nich so bequem beim abklemmen der WElle, aber man soll ja da auch nich so übernachten sondern nur die Welle anziehen. Und sonst, mal schauen wie Runner sagt ob im Tacho was klappert oder lose ist. Und ich nehme jetzt einfach mal an das die Bude eh noch nen 2STeckertacho hat, den bekommste überall für 5 Euro nachgeschmissen ...

 

Das Lüftungsgitter (lings) ist nur eine Schraube.