Tuningbox

Diskutiere Tuningbox im Motor und Getriebe Forum im Bereich Allgemeines; Hey! hab mich im Forum mal so umgesehen wegen Tuningboxen. Manches spricht sowohl dafür wie auch dagegen. Aber jetzt mal eine andere Frage zu...

  1. #1 import_Eisbär, 26.03.2003
    import_Eisbär

    import_Eisbär Neuer Benutzer

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    Hey!

    hab mich im Forum mal so umgesehen wegen Tuningboxen. Manches spricht sowohl dafür wie auch dagegen. Aber jetzt mal eine andere Frage zu dem thema: bei ebay gibts t-boxen für 80Euro. Ich nehme mal an bei Tuningboxen oder Chips ist wie mit illegaler Software. Der Inhalt ist der gleiche, einfach vom teuren Original eine Kopie - nur nicht auf der Orignal-CD. Höchstwahrscheinlich werden diese Billig-anbieter ja nicht einen Chip oder T-box neu programmieren, sondern einfach eine vorhandene und funktioniere Lösung übernehmen, kopieren und einfach viel billiger verkaufen, weil die teure Entwicklung wegfällt.

    Lange Rede, kurzer Sinn: ist so eine billig T-box empfehlenswert? Habt ihr Erfahrung damit?

    Danke
     
  2. #2 frank010, 26.03.2003
    frank010

    frank010 Erfahrener Benutzer

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    eine tuning-box würde ich in meinen golf generell nie einbauen !
    so ein motor kostet ein wenig viel wenn da was dran ist !
    also entweder was von einem rennomierten "chipper" mit garantie oder gar nix !!!

    lies mal hier ( quelle : digi-tec.de ) :

    1. Einbau eines Zusatzmoduls (Zusatzsteuergerät)

    Es wird in den Kabelbaum des Fahrzeuges ein zusätzliches Modul eingeflochten, welches dem serienmäßigen Motorsteuergerät veränderte Einspritzwerte oder veränderte Sensorwerte vortäuscht. Das Ergebnis ist eine gute Leistungssteigerung, die jedoch mit einer z.T. starken Rauchentwicklung verbunden ist, da eine unkontrollierte Kraftstoffanreicherung stattfindet. Dieses kann unter Umständen zu einem Katalysatorschaden führen. Ein weiterer Nachteil ist der Verlust der motorkontrollierenden Funktionen des Steuergerätes, da es von verfälschten Messwerten zur Errechnung aller notwendigen Daten ausgeht. Aus diesem Grund müssen oder sollten diese Module schaltbar eingebaut werden. Im ausgeschalteten Modus ist eine serienmäßige Leistung ohne Verbrauchserhöhung zu verzeichnen. Im Leistungsmodus steigt der Verbrauch auch bei langsamer Fahrweise deutlich. Aus Gründen der Haltbarkeit und Laufleistung sollte auf dauerhaftes Fahren im Leistungsmodus verzichtet werden. Die Module sind im Versand erhältlich und teilweise zum Selbsteinbau geeignet.


    2. Modifizierung des Motorsteuergerätes

    Das Motorsteuergerät arbeitet mit einer aufwendigen Software, die alle Steuerungs- und Regelungsaufgaben für den einwandfreien Motorlauf übernimmt. Desweiteren hat das Steuergerät eine überwachende Funktion, die den Motor vor schädlichen Zuständen bewahrt. Eine von Fachhand programmierte Software erreicht eine sehr gute Mehrleistung unter Beibehaltung aller Steuergerätfunktionen. Dies bedeutet die Steuerung ist fehlerfrei, bei der Inspektion/Diagnose, absolut vollgasfest, es gibt keine übermäßige Rußentwicklung und keine Probleme bei der AU. Durch den höheren Wirkungsgrad ist teilweise eine Verbrauchsreduzierung bis zu 10% möglich. Aus diesem Grund ist eine Umschaltung Serie/Leistung ohne Sinn, da die Vorteile der Softwareänderung im Teilastbereich verloren gehen würden. Leider befinden sich auf dem Markt eine Vielzahl von unseriösen Anbietern, so daß es relativ schwierig ist, einen der wenigen guten Softwarehersteller ausfindig zu machen. Eine Selbstmontage oder ein Versenden von Bausteinen ist technisch nicht möglich, da die Software immer aus dem Originalprogramm entstehen sollte, um oben genannte Vorteile zu erreichen. Im Zeitalter der speicherprogrammierbaren Steuerungen sollte man diese zeitgemäße Technik nutzen.
     
Thema: Tuningbox
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