tankvolumen

Also die Reservemeldung sollte bei ca. 7 Liter erscheinen im Stand! Die Anzeige ist dafür aber während der Fahrt zu ungenau.

Wie kommst du drauf, dass noch 7 Liter drin waren? Wenn du dich auf die Anzeige (Reichweite) beziehst, dann vergiss das ganz schnell. Das ist ein äußerst ungenaues Messinstrument bzw. ein Messinstrument ist es garnicht, denn das sind reine Rechenwerte, die dort ausgegeben werden. Das offizielle Tankvolumen liegt glaub ich bei 70 Litern. Wobei ich mir garnicht sicher bin, ob die alle gleich groß sind. Das kann sich je nach Antriebsart und Fahrzeugvariante schon wieder ändern. Aber als grober Richtwert kannst mal von 70 Liter ausgehen.

 

Ich kann mal schauen, ob ich genauere Angaben rausbekomme, aber dafür brauche ich exakte Fahrzeugangaben zu Motorisierung, Antriebsart und Fahrzeugtyp/-aufbau.

Ich kenn auch einige Fälle, die standen dann mit 30 km Restreichweite und glaubten nicht, dass der Tank leer war, bis er dann 5 Liter ausm Kanister bekam. Das war dann eine teure Tankfüllung.

Ich hab jetzt rein im Internet nochmals geschaut und eigentlich nur Hinweise auf 70 Liter gefunden.

Du kannst ihn natürlich auch überfüllen und das machen dann nochmals 1-2 Liter aus.

 

Hab jetzt nochmal geschaut, aber auch mit den Daten nichts gefunden in den Unterlagen. Von einem Zusatztank weiß ich ehrlich gesagt nichts.

 

Das ist bei jedem Fahrzeug so.

Ich schrieb ja schon, dass das lediglich als grober Richtwert angesehen werden kann und keinesfalls als extrem genaue Anzeige. Es werden hier nur die groben stabilisierten Werte des Tankgebers und Rechenwerte aus dem Motorsteuergerät zur Ermittlung herangezogen. Ab einem bestimmten Füllstand ist der Tankgeber nun mal am obersten Anschlag aufgrund des Einbauortes angelangt und alles was man dann noch mit Gewalt drauftankt und damit das Einfüllrohr füllt, kann nicht vom Tankgeber registriert werden.

Außerdem schwanken ja durch die Fahrt die ermittelten Werte gewaltig und dadurch wird eben auch noch der ermittelte Wert stabilisiert.

Du müsstest jetzt erstmal so viel rausfahren, bis der Tankgeber, also der Schwimmer von diesem sich im Tank wieder bewegen kann und dass er halt nicht permanent auf "voll" steht und erst dann wird sich auch bei gleichbleibender Fahrweise der Wert in der Anzeige ändern.

Die Anzeigen sind und bleiben nun mal äußerst grobe "Schätzeisen" und sind auch sehr leicht beeinflussbar. Das was dort angezeigt wird, wird sich nie 1:1 mit der Realität decken, das sind nur immer sehr grobe Annäherungswerte.