S3 8P 2009: Zahnriemen?Kette?

Diskutiere S3 8P 2009: Zahnriemen?Kette? im Audi A3 8P, 8PA Forum im Bereich Audi A3, S3, RS3; Hallo Ich hab neue Fragen zu denen ich im Forum und Inet nicht so richtige Antworten finde...:( Also erst mal würde ich gerne wissen ob ich einen...

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  1. #1 chrisack, 13.01.2011
    chrisack

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    Hallo
    Ich hab neue Fragen zu denen ich im Forum und Inet nicht so richtige Antworten finde...:(
    Also erst mal würde ich gerne wissen ob ich einen Zahnriemen oder ne Kette im Motor habe? Mein S3 ist Baujahr 2009 also Facelift Model.Motorkennbuchstabe ist CDL.
    Es hieß doch mal, dass die 2,0l Motoren auf EA888 umgestellt werden und nicht mehr EA113 verbaut werden. ist das richtig und der fall bei den motoren und dem S3?Das würde bedeuten, das die neuen EA888 eine Steuerkette haben.
    Nur ich weiß nicht welcher Motor jetzt bei mir verbaut ist, steht auch nirgends. und wo genau wäre denn der unterschied bei den beiden motoren?
    wenns hilf: mein ölmesstab sitzt vorne und nicht an der seite!!soll ein großes merkmal sein! aber wenn ich nach dem messtab gehe habe ich ja noch ein ea113 aber warum dann der motorkennbuchstabe cdl??und nicht bhz??
     
  2. #2 kalle75, 13.01.2011
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    Ganz egal ob 888 oder 113 , einen Zahnriemen Motor erkennt man schon beim Öffnen der Haube .

    Den Seitlich wird dann eine Schwarze Kunststoff Abdeckung für den Zahnriemen sein. Ein Ketten Motor muß selbig ja Schmieren , von daher wäre dann im Bereich des Keilrippenriemen ein Alu Gehäuse Geschraubt.

    Soweit mir bekannt sind alle S3 8l , 8P.. Motoren Zahnriemen Motoren.
     
  3. #3 fuchs_100, 14.01.2011
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    Eigentlich eine Mischung aus beidem. Aber das was du wissen willst: Zahnriemen, sofern Modelljahr 2009.
     
  4. #4 kalle75, 14.01.2011
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    Ach komm die 10cm da . :lol:
     
  5. #5 fuchs_100, 14.01.2011
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    Manchmal kommt es auf die kleinen Dinge an^_^
     
  6. #6 chrisack, 14.01.2011
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    [FONT=Verdana, Arial, Helvetica]hhmm danke schon mal. aber was ist mit der angekündigten umstellung auf ea888? und wo genau liegen die unterschiede ausser dem antrieb(zahnriemen,steuerkette)
    hat der motorkennbuchstabe zwangsläufig was mit dem typ ea zu tun?oder sind die unabhängig voneinander?
    also ich habe baujahr 2009 und das ist wohl mj 2010
    sind die denn nun bei den neuen s3 abgeändert? ich mag die steuerkette nicht<_< will lieber riementrieb.ausserdem muss man den beim s3 eh erst nach 180000km machen!!!dafür brauch man keine kette einbauen die man evtl nachstellen muss und an den zahnrädern verschleißt usw...dadurch geht leistung verloren
    [/FONT]
     
  7. #7 fuchs_100, 14.01.2011
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    MJ 2010 ebenfalls gleich. CDLA und CDLC haben ebenso wie MJ 2009 Zahnriemenantrieb und zwischen den Nockenwellen auch wieder eine Kette. So wie es das System eben schon ewig gibt.
    Ich bin auch kein Ketten-Fan, vorallem bei Reparaturen nicht. Wen juckt schon ein Zahnriemenwechsel bei aktuellen Wechselintervallen.
     
  8. #8 kalle75, 15.01.2011
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    Bei der 872 Motoren Reihe , wurde mit Einführung der 16 V Technik im Kopf auf eine Wartungsfreie Verbindung der beiden Nockenwellen mit einer Kette Realisiert.

    Diese Kombination ist ist sogar Motorsport erprobt. Mir ist bis auf wenige Einzelfälle , kein Schaden bekannt .

    Im Gegensatz zu der VR6 Kette .:unsure:
     
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