Probleme mit meinem Passat nach Getriebeölwechsel

Diskutiere Probleme mit meinem Passat nach Getriebeölwechsel im VW Passat 3B, 3BG Forum im Bereich VW Passat; Hallo liebe Forumsmitglieder! Wir wissen leider keinen Rat mehr und deshalb wende ich mich an euch. Vllt. habt ihr einen Tip. Mich kotzt das...

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  1. #1 Sabine45, 11.08.2012
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    Hallo liebe Forumsmitglieder!
    Wir wissen leider keinen Rat mehr und deshalb wende ich mich an euch. Vllt. habt ihr einen Tip. Mich kotzt das dermaßen an, was ich schon für Geld bei VW gelassen habe. Nachdem ich unser Auto vom Getriebewechsel geholt habe, habe ich nur Probleme, der bringt einfach keine Leistung mehr. Ein Bekannter von uns hat das Auto mal am Fehlerspeicher gehangen und es wurde ein Fehler festgestellt, Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten. Heute haben wir einen neuen Ladedruckregler einbauen lassen. Probefahrt lief super, so wie es sein sollte. Dann nochmal am Fehlerspeicher dran und alles war i.O. Ich fahre wieder nach Hause, die Scheiße wieder. Wenn's der Luftmassenmesser gewesen wäre, hätte das doch im Fehlerspeicher angezeigt, oder? Was könnte das denn noch sein? Wir wollen nächste Woche nach Kroatien. Ich denke mal, das werde ich wohl vergessen können. Ich will in diese alte Auto nicht noch soviel Geld stecken.
    L.Gr. Sabine
     
  2. #2 Sabine45, 11.08.2012
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    Kann mir keiner einen Tip geben???
     
  3. #3 fuchs_100, 11.08.2012
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    Geduld, geduld! Alle die hier tätig sind, machen das in ihrer Freizeit und bekommen kein Geld dafür!

    Nun der Fehlereintrag ist ja mehr als deutlich: Er bringt zu wenig Ladedruck. Also entsprechend Ladeluftstrecke abdrücken und Ansteuerung prüfen.
     
  4. #4 Sabine45, 11.08.2012
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    Sorry, aber ich war schon immer eine ungeduldige Person...
    Ich habe echt bissel Angst, dass was am Getriebe ist. Du schreibst, Ladeluftstrecke abdrücken und Ansteuerung prüfen. Muss das gemacht werden, auch wenn ein neuer Ladedruckregler eingebaut ist?
     
  5. #5 fuchs_100, 12.08.2012
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    Da der Fehler nach wie vor vorhanden ist, ja wohl schon. Es ist übrigens fast nie ein defekter Ladedruckgeber oder das Magnetventil die Ursache.
     
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