Poltern an der Vorderachse

Hast Du Dir mal die Spurstangen bzw. Spurstangenköpfe angeschaut/ anschauen lassen.
Oder eventuell das Radlager...!?

 

Deswegen habe ich es ja geschrieben.... ich hatte das Problem... die Spurstangenköpfe waren hin...naja und einiges andere
Spurstangenköpfe neu inkl. Vermessen waren ~ 220 eur inkl.
die RAdlager waren nochmal ~ 350 eur inkl.
usw. die restlichen posten der Rechnung hätten nichts mit dem Poltern zutun... lediglich mit viel Spiel in der Lenkung

 

Bei welchen Lenk- oder Fahrzuständen poltert denn bei Euch die Vorderachse?

Hab ein ähnliches Problem:
Bei Meinem ist ein Poltern von rechts zu hören wenn ich recht startk nach links einlenke
und durch einen 2-3cm tiefen Rinnstein oder über eine etwa gleichhohe Kante fahre.

Hab das schon mehreren Schraubern gezeigt, alles scheint I.O., keiner hat nen Plan wo
das herkommt

 

lässt Du jetz auf Verdacht Teile tauschen???
Oder schaut sich die WS das erstmal an?

 

Ich würde ruhig zur Vertrags WS gehen... bei meiner wird immer erstmal ein Kulanzantzrag mitgestellt.
Dadurch habe ich dann auch schon reichlich Euros gespart.

 

Es sind zu 80% die Stabilisatorlager.
Sind Pfennigartikel und in wenigen Minuten gewechselt.

Gruß
Hansi

 

Was ist das denn für eine WS...???

Meine hat das nie erwähnt das meiner tiefer ist bzw. das im Sommer 18" Räder gedreht werden müssen. Die stellen immer Kulanz... denn was die Audi AG nicht weiß und mein Händler übersieht (die haben den Wagen selbst tiefergelegt) macht Audi nicht heiß.

 

Genauso sehe ich das auch!!! Aber normal sollten die Teile schon halnte, außer sie sind minderwertig oder schon richtig alt. Ist den Audi sehr kulant oder auch so wie VW im 2 Jahr 0% und wenn man mal was schreibt, dann bekommt man halt 40-50%.

 

Hallo

Ich bin neu hier und wenn ich das hier so lese genau richtig

Mein A3 von '98 hat jetzt ca. 60 Tkm runter und poltert vorne wie wild und hinten federt er gefühlsmäßig auch etwas zu schnell aus. (unterdämpft?)
Die Polterrei hat so bei ca. 30 Tkm angefangen und ist bis zum jetzigen Zeitpunkt immer schlimmer geworden. Im Moment nervt es nur noch.

Ich möchte das Poltern unbedingt beseitigen, weiß jetzt aber nicht so richtig wie ich an die Sache rangehen soll. Ich habe das beim letzten KD schon bemängelt, aber die Werkstatt meinte es sei alles in Ordnung. Vielleicht kennen die auch nur polternde A3

Ich dachte mal an den Wechsel der Stabilisatorlager (Die Gummis auf dem Motorenträger in der Schelle) und an die Koppelstangen, nur ob das reicht?

Die Dämpfer machen auch einen recht fertigen Eindruck, da werde ich wohl um einen Wechsel nicht rumkommen. Fährt sich auch recht schwammig.

Kann es eigentlich sein, daß sich die Federn deutlich gesetzt haben? Das Auto fühlt sich inzwischen sehr hart an, also daß weniger Federweg zur Verfügung steht?


Danke


Gruß Micha

 

poltern VA am A3

Poltern kommt meistens von den stabibuchsen wo der stabi am aggregateträger angeschraubt ist. Wenn diese ausgekrackelt sind stellt sich auch oft ein schwammiges fahrgefühl ein . Mein A3 hatte das auch is nach wechsel der stabibuchsen aber weg.

 

Hallo Leute,

habe zwar keinen Audi, sondern einen Golf aber sind trotzdem alles Konzern-Krankheiten :=(

Ich hatte dieses Poltern auf (IV Golf TDI, 115 tkm).

Hatte aber zum Glück noch GW-Garantie darauf, und es waren tatsächlich die Stabi-Lager in Verbindung mit den Koppelstangen. Der Händler meinte, sie haben öfter diese Probleme und es ist diese Kombination zu 90%.

Diesen Freundlichen kann ich nur empfehlen: www.ah-leiber.de

Bis jetzt mega-kulant, super Service, kostenlose Leihwagen.

Gruß,

Otsche

 

Was kann denn passieren wenn man dieses Poltern nicht beheben lässt?

Der A3 (103Tkm) meiner Freundin poltert auch in bestimmten Situation, meisten bei Bordsteinen + eingeschlagener Lenkung und beim Bremsen bis in den Stand wenn er wieder ausfedert.

Da der Wagen aber nur noch selten gefahren wird, wollte ich das erstmal nicht machen lassen.

Oder ist das kritsch, kann da noch mehr kaputt gehen, oder ist dies gar sicherheitsrelevant?

Gruß Romo