Polo 9N 1.2/64 PS - EPC Lampe leuchtet manchmal und nimmt dann kein Gas mehr an...

Diskutiere Polo 9N 1.2/64 PS - EPC Lampe leuchtet manchmal und nimmt dann kein Gas mehr an... im VW Polo 4 (9N, 9N2, 9N3, 9N4) Forum im Bereich VW Polo; Hallo zusammen, der Polo meiner Tochter bringt uns so langsam zum Verzweifeln und die Werkstatt findet so richtig nichts. Das erste Mal ist der...

  1. #1 michael64, 15.10.2013
    michael64

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    Hallo zusammen,
    der Polo meiner Tochter bringt uns so langsam zum Verzweifeln und die Werkstatt findet so richtig nichts. Das erste Mal ist der Wagen vor etwa 4 Wochen liegengeblieben - die EPC Lampe leuchtete und der Motor nam kein Gas an. Motor ausgeschaltet und wieder gestartet hat nichts verändert. Wir haben ihn dann erstmal von der Straße geschoben. Ich wollte ihn schon abschleppen, hab ihn dann aber doch nochmals gestartet und siehe da - er ließ sich ganz normal starten und nahm auch wieder Gas an (EPC aus). In der Werkstatt hiess es nach Auslesen der Fehlercodes erst, dass der Geber am Gaspedal defekt sei, dann meinte man, dass es wohl die Drosselklappe neu angelernt werden müsse. Gesagt, getan - Fahrzeug lief bis letzten Freitag. Mitten auf der Schnellstraße bei 100 km/h nahm der Motor plötzlich kein Gas mehr an und ging aus (EPC leuchtete). Beim Neustart des Motors war die EPC Lampe nicht mehr aktiv und der Motor nahm wieder Gas an. Nach 500m dann wieder das gleiche (EPC an und keine Leistung) - er ging dieses mal aber nicht aus, sondern meine Tochter konnte noch die Schnellstraße verlassen und ihn in Parkbucht abstellen. Ich bin hin, und er ließ sich wieder normal starten (EPC aus). Ich bin dann mit dem Wagen zur Werkstatt (knapp 10km) - auf der Fahrt alles ganz normal. Der KFZ-Schrauber hat den Fehlercode abgerufen und meinte, dass alles auf die Drosselklappensteuereinheit hindeuten würde, er aber nicht sicher sei. Das Teil kostet ja nun ein bisschen was (wenn es daran definitiv liegt, muss es halt sein). Da er sich aber eben nicht sicher war und der Fehler nicht reproduzierbar ist, will ich da nicht ran (er auch nicht). Hat jemand eine Idee, in welche Richtung man forschen könnte?

    Ich würde mich über den einen oder anderen Tipp freuen...

    Gruß

    Michael
     
  2. #2 fuchs_100, 18.10.2013
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    Wenn dann brauch ich schon die konkreten Fehlereinträge um ggf. eine Aussage treffen zu können. Ich schlimmsten Fall muss man aber irgendwo anfangen und evtl. die Drosselklappe erneuern. Nur durch Anlernen ist nichst repariert! Das hat ja alles eine Ursache.
     
  3. #3 michael64, 22.10.2013
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    Hallo fuchs,
    danke für den Tipp. Im Moment tritt der Fehler nicht mehr auf und die Werkstatt hat den Fehlerspeicher beim letzten Check natürlich leider gelöscht. Ich überlege schon mir ein eigenes Diagnosegerät zu kaufen - kann man da etwas empfehlen?
    Schönen Abend und Gruß!
     
  4. #4 fuchs_100, 23.10.2013
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    Ja wenn dann bleibt da eigentlich nur der Griff zu VCDS. Aber ob sich das für dich wirklich lohnt? Diagnosegeräte sind Werkzeuge für Profis, die wissen, was man damit machen muss/kann - also Spezialwerkzeuge. Dir bringt das beste Werkzeug nichts, wenn du nicht damit arbeiten kannst. In diesem Fall bedeutet das, dass man die Zusammenhänge und den technischen Aufbau kennt im Fahrzeug, damit man Fehlereinträge und Messwerte interpretieren kann.
     
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