Pin Belegung GRA Hebel - vielleicht SiPi?

Hi, ich hab hier 10-polige Stecker für die GRA liegen. Endlich!!!

Einer wird am GRA-Hebel selbst angeschlossen,einer am ?Steuergerät?

Problem, die Pinbelegung ist bei allen Stecker verschieden. Die Farben der Kabel die zum Teil in die gleichen Pins gehen sind auch unterschiedlich. Argh!!!!

Hat einer eine Idee wie die Pins zu belegen sind???


Wenn man von vorne auf die Stecker draufguckt sind die Pins wie folgt nummeriert:


5 4 3 2 1

10 9 8 7 6

 

Ach vergess ich immer wieder.

golf IV tdi alh 90PS bj 98

 

Danke erst mal Cheffe.

Trotzdem noch 1000 Fragen........:

Wo kann man denn den Stecker für den Bremspedalschalter sehen? Wenn der nicht 4polig ist brauch ich mich ja jetzt nicht schon dransetzen an den Eibau.
Den Stecker kann man aber austauschen, sollte er nicht 4polig sein, oder? Mein TDI ist wie gesagt von Ende erstes Quartal 98. Ist ein Higline falls das was damit zu tun haben sollte.


Mist, ich hab hier einen Stecker bei dem Pin 10 und 9 auch belegt sind, der stammt dann wohl nicht von einer GRA, oder? VW benutzt diese Stecker bestimmt auch für andere Sachen (Teilnummer 8LO 972 980).

Ich wollte eigentich nur zur W-Box gehen. So macht es VW ja auch mit seinen GRA-Nachrüst-Adapterkabelsätzen.


Was meinst Du genau mit Steuergerät J 248 , das Motorsteuergerät vorne rechts unter der Windschutzscheibe?
?

Was meinst Dú mit 0,35 bei Pin 7 und 2? Den Querschnitt vom Kabel?


Lustig ist auch , dass alle Stecker zwar die gleiche Telenummer aber verschieden farbige Kabel dran haben.

Stecker 1:
weiß/blau , rot/gelb, blau/lila, grün/gelb, grün/grün, braun/braun, schwarz/braun, blau/grau, gelb/schwarz und braun/braun


Stecker 2:
blau/schwarz, gelb/schwarz, blau/blau, rot/gelb, weiß/weiß und noch mal gelb/schwarz

Stecker 3:
blau/blau, blau/braun, gelb/schwarz, schwarz/weiß, schwarz/scharz und noch mal schwarz/weiß

Stecker 4:
schwarz/grün, blau/grau, schwarz/blau, blau/grün, blau/weiß und braun/braun

Stecker 1 hat 9 Kabel
Stecker 2 hat 6 Kabel
Stecker 3 hat 6 Kabel
Stecker 4 hat 6 Kabel

Wenn ich's nicht auf die Reihe bekomme dann muss ich mir wohl den Kabelsatz kaufen, dann alles kopieren und die vorhandenen Stecker benutzen und den nicht benutzten original Kabelsatz mit dem nächsten GRA Hebel verkaufen So würde sich alles in Grenzen halten. Aber es reizt mich schon auch alles ohne das VW Kabel hinzukriegen.

 

Si Mario, claro weiß ich dass ich es freischalten lassen muss. ABer danke noch mal das Du daran gedacht hast, viele wissen da ja nicht.

Freischalten wollten die das schon Montag bei VW,weil ich so nett bin auch für lau (dabei hab ich bei denen nur ein paar TT-Teile gekauft und ein paar Kabelz).
Leider können die erst freischalten wenn alles richtig eingebaut ist, sonst geht's wohl nicht.



Du schreibst, ab W-Box sind die Kabelfarben anders. Meinst Du ab W-Box bis zum Steuergerät oder ab W-Box bis zum GRA Hebel.

Die Farben an meinen GRA Stekern gehen quer durch den Garten wie Du ja oben sehen kannst.

Ich werde wohl wirklich von der W-Box rückwärtsgehen und dann die Pinbelegung/ Farben so legen wie Du das oben beschrieben hast.



Soweit ich weiß braucht man für die 90 und 110 PS TDIs nur an die W-Box also sollte das andere Kabel zum Steuerg. schon liegen.


Danke für Deine Tipps, woher das ganze Wissen? Selbst schon viel gebastelt oder bei VW beschäftigt, oder gesucht und gefunden?

 

Gut, danke für alle Infos bis jetzt.

Ich werde mich heute nachmittag dransetzten und den Hebel erstmal einbauen. Morgen strick ich mir das Kabel in Ruhe zusammen.

Ich hoffe das geht jetzt alles glatt über die Bühne.....

 

HILFE!! Microstecker

Mein Gott, alles hat prima geklappt, aber meinst Du man bekommt diese blöden Micro-Pins in den Micro-Stecker reingedrückt.



Gibt's da einen Trick???

Bei einem hab ich das Kabel durchtrennt und musste es wieder anlöten. Den Pin bekomme ich immer noch nicht rein. S-H-I-T !


Bei meinem TDI brauchte ich das Kabel nicht zu Steuergerät ziehen, das musste nur in den Stecker in die W-Box

Lenkrad und Airbag rein und raus war kein Problem. GRA Hebel gegen den alten Hebel tauschen war auch kein Prob. .
Scheibenwischer ein- und ausbauen war auch kein Thema, Verkleidungen im Innenraum sowieso nicht.

Nur der Windabweiser/Wasserkastenabdeckung oder wie das Teil heißt hat mir Probleme bereitet. Ich hab es erst abbekommen nach dem ich fast einen Nervenzusammenbruch hatte - ich wollte ja auch nicht mit Gewalt rangehen weil (so las ich im Forum) sich einige schon die Widschutzscheibe dabei ruiniert haben.


Echt, alles kein Problem bis auf die blöden Micro-Pins . Wer hat diese Mistdinger eingentlich erfunden? Dem sollte man links und rechts eine geben. Aber vielleicht braucht man Spezialwerkzeug um die richtig einzusetzten, wie so oft.


Man, jetzt hänge ich wegen einem blöden Pin immer noch an der GRA Geschichte dran und krieg sie nicht ans laufen, ich glaub ich nehm einen Schnellverbinder und gehe einfach aussen um den Stecker und basta.

 

Wo es die Zange gibt (ausser bei VW) möchte ich auch mal wissen.

Ich hab die "Löcher" wo der Metallpin reinkomt in dem Gehäuse mit einem Uhrmacherschraubenzieher durchstochen und etwas silikonspray auf die pins gesprüht, dann ging es auch ganz gut.

Naja, GRA läuft perfekt, die SCheibe ist heil geblieben, Airbag ist nicht explodiert, Wasserkasten ist dicht.
Am ende war auch keine Schraube übrig
Was will man mehr.