Piepen bei 3000 u/min?

So...
gleich noch ne Frage:

ich fahr einen 3er GTI Edition 115 PS bj '96

wenn ich den Motor auf exakt 3000 u/min dreh,
dann hab ich ein leises pfeifen im Motorraum bemerkt
(immer) nach kurzer suche, schien das ein Teil der Klimaanlage
zu sein, der am Keilriemen hängt..
(Viscosekupplung? kann das sein?)

jemand ne Idee, was das sein kann??

gruß Mario


s_mona

 

ich weiß ehrlich gesagt grad nicht, ob sie auch pfeift, wenn die Klima
AN ist..
d.h. es pfeift normalerweise, wenn sie aus ist,
müsste aber auch, wenn sie an ist pfeifen..
aber Keilriemen glaub ich weniger...
das ist echt nur bei einer bestimmten Drehzahl!!

Und eher so ein "hohes Summen", also kein
Schlupfegräusch oder sowas in der Art..

Magnetkupplung?? Sowas gibts?
also, damit man die elektrisch an und ausschalten kann, was?
Gibts davon ZEichnunen oder sowas?
ich kann mir das garnicht vorstellen und ich hab mich schon
immer gefragt, wie das wohl funktionieren mag..
(Als technik begeisteter *g*)

gruß Mario

 

Hi,

ich hatte den gleichen Motor im gleichen Auto und konnte die Spannrolle des Zahnriemens als Geräuschquelle enttarnen. Der Keilrippenriemen machte sich eher im Leerlauf bemerkbar. Wenn die Spannrolle festgeht, reißt der Zahnriemen ...