Offroad-Käfer? Wie macht man das?

Diskutiere Offroad-Käfer? Wie macht man das? im VW Käfer Forum im Bereich Volkswagen Forum; Hi, eigentlich kennt sie jeder aus Zeitschriften oder von Treffen, die Offroad-Käfer. [img] Jetzt meine Frage, wie baut man so ein geiles...

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  1. #1 polo-FOX, 06.11.2003
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    Hi,

    eigentlich kennt sie jeder aus Zeitschriften oder von Treffen, die Offroad-Käfer.

    [​IMG]

    Jetzt meine Frage, wie baut man so ein geiles Teil???

    Iltis oder kübel Bodengruppe?

    Welche Motorisierung wäre da drin geil?

    Was für Felgen?

    wenn hier jemand erfahrung mit sowas hat, poste mal bitte alles was du weißt

    DANKE [​IMG]
     
  2. #2 Jason Voorhees, 07.11.2003
    Jason Voorhees

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    Ich weiß nicht wirklich wie die das machen aber du könntest mal die Bodengruppe vom Golf II Country probieren.

    So long [​IMG] Golf III GTI [​IMG]
     
  3. #3 ChrismaN, 07.11.2003
    ChrismaN

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    Ne Golf Country passt nicht so genial...

    Ich würde mir die BUGGYs mal genauer anschaun, bevor ich sowas mache...denn die meisten Off-Road Käfer haben glaub ich einen Buggy Untergrund....
    KLeiner Tipp: VW-APAL Buggy.. [​IMG]

    mfg Chris
     
  4. #4 Flöhle, 09.11.2003
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    Hi,

    da gibt es verschiedene Möglichkeiten. Du musst dir aber im klaren sein was
    du willst:

    - ein Käfer mit massig Bodenfreiheit aber schlechtem Fahrverhalten auf der
    Straße + teilweise Gelände

    - ein echter Offroader mit massig Bodenfreiheit und fetten Geländeeigenschaften

    Die erste Möglichkeit ist wesentlich einfacher zu realisieren:

    - Käfer kaufen
    - Kübelhinterachse einbauen
    - Unteren Tragarm + Achsschenkel vom Kübel vorne einbauen
    ==>> bringt glaub ich fast 6-7cm Bodenfreiheit
    - dann 8x15" Felgern mit 30x9,5" Offroadreifen bringen nochmals etwa 5-7cm
    gegenüber Serie.

    NAchteile:
    - es gibt keine Möglichkeit vorne Scheibenbremsen zu verbauen!!
    - sehr schlechtes Fahrverhalten wegen der Hinterachse


    Die zweite Möglichkeit:

    - Käfer kaufen [​IMG]
    - Hinterachse umbauen auf "Schräglenker"
    - Antriebswellen + Schräglenker gegen Porsche teile tauschen
    - Differentialflansche gegen welche vom VW Bus T3 tauschen
    - Vorderachse umschweißen (am besten auch verbreitern)
    - Achschenkel umschweißen zwecks höhengewinnung
    - wer will kann auch einen Käfig von Vorderachse bis zu Hinterachse einschweißen
    - Golf 2 16V Motor + kurzes Käfer Getriebe oder Porsche 5-Gang
    - Felgen 8x15" mit 30 bzw 32x10,5" Bereifung

    ==>> hält Sprünge bis 15 Meter aus mit Käfig !!!!!
    - man kann Porschebremsen verbauen (Muss man hinten automatisch!!)
    - krasses Fahrwerk für echten Offroadeinsatz...


    Gruß Flöhle
     
  5. #5 polo-FOX, 09.11.2003
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    WOW :w00:

    super Beitrag, mit soviel hat ich nicht gerechnet.

    Dafür erst mal ein dickes DANKE

    so nun versuch ich mal ein bißchen was zu beschreiben.

    Auf den Gedanken mit dem Offroad Käfer bin ich gekommen, als ich mal wieder irgendso eine Comedy gesehen habe in dem 2 Farbige mit einem höhergelegten Geländewagen vor einer Disco vorfahren und dann ihre wahnsinns Hifi aufdrehen.

    Da kam mir der Gedanke, sowas kann man doch bestimmt irgendwie auch mit einem VW hinbekommen, da fiel mir in einer Zeitschrift ein Käfer auf der mit viel Bodenfreiheit da stand und da dachte ich, käfer?! aber warum nicht (hat doch was stylisches).

    Wollte daher einen Käfer aufbauen, der Trotz der Gelände-Optik einen kräftigen durchzug hat (150-180PS) und er sollte mit einer super Hifi (DB-Drag) ausgestattet seien.

    Falls irgend jemandem was besseres einfällt als ein Käfer, soll er dies bitte posten,
    AUCH GERNE MIT BILD

    Danke an alle
     
  6. #6 Flöhle, 14.11.2003
    Flöhle

    Flöhle Benutzer

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    Also wenn du was meinst dann wirds einfacher:

    Du brauchst enen Käfer mit etwa 100 PS (kannst auch Golf 16V Motor nehmen,
    ist aber recht großer Aufwand den einzubauen).

    Am besten würde ein sogenannter "Autmatikkäfer" gehen. Diese kann man
    hinten etwas höherlegen ohne dass sich der Sturz sehr ändert.

    dann würde ich einfach Reifen der Größe 30x9,5 oder 32x10,5" auf 8 bzw
    10" Felgen hinten fahren (Chrom). und 225/70R15 vorne auf 7" Felgen.

    Dann nen Kuhfänger und viel Vhrom + ne fette HiFi Anlage dann passt es.

    Optisch gewinnst du auf jeden fall und hast ein relativ gutes Fahrwerk.
     
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