NZ motor im 88er polo

[jens-hemer]

hi,

hab mir nen polo 2 coupe gekauft , Baujahr 88 , mit 1,3L 55ps g-kat motor MKB: NZ .

nun meine frage :

ich will dort ein armaturenbrett vom 2F einbauen , wie sieht das dort mit den steckern bezüglich der ZE aus ?
nebenbei möchte den lenkstock +hebel+ zündschloss so lassen wie es jetzt ist . geht das ? wenn ja mit welchem aufwand ?

das die halter unten geändert werden is kein ding , und die lüftung werd ich auch hinbekommen .-



mfg jens

 

[vwirus]

[Zitat] Im Prinzip kann das Armaturenbrett des Polo IIF ohne Anpassungsarbeiten übernommen werden. Bei Polo II-Modellen älteren Baujahres muß allerdings u.U. ein Teil des Kunststoffes hinter der Tachoeinheit entfernt werden. Bei allen Polo II-Typen ist es absolut zu empfehlen die gesamte Lüftung und Heizung des Nachfolgers zu übernehmen. Sollte der Polo II noch die Lenksäule mit grober (kleiner) Verzahnung besitzen, so ist eine Übernahme der neuen Lenksäule notwendig. Ansonsten passen die Hebeleien nicht auf die Säule. Das Halteblech,für das Zündschloß,der Lenksäulenhülse muß umgeschweißt werden da sonst das 2F-Zündschloß nicht passt. Die Befestigungswinkel des Armaturenbrettes im Fußraum unten links und rechts müssen neu gesetzt werden. Dazu kann man sich fertige Winkel aus dem Baumarkt besorgen und diese mit der Karosserie verschrauben. Anzumerken ist noch das die Tachowelle vom 2F übernommen werden muss...hierzu die original runde Durchführung für die Tachowelle zum Motorraum auf viereck feilen. Fast alle Stecker für die div. el. Anschlüsse müssen geändert werden.(am besten die Stecker mit einigen cm kabel dran vom 2F übernehmen). [/Zitat]

 

[jens-hemer]

das ist ja ne gute beschreibung . nur beantwortet das meine fragen nicht !!!

bezüglich der ZE und des lenkstocks

mfg jens