Neue Federteller

WIe ist das jetzt gemeint?.. du willst beides einbaun Tieferlegung und Federteller oder nur Federteller und hast das Fahrwerk schon drin?

 

Ist sicherlich nicht falsch, das nochmal vermessen zu lassen. Auch wenn es nur 10 bis 15 mm sind, so ändert sich der Sturz trotzdem. Dem TüV wird es sicherlich egal sein ob du das machst oder nicht.

 

Hey,bei den 1-1,5 cm lohnt glaubig das nicht den extra zu vermessen du brauchst janichtmal den stoßdämpfer losnehmen nur oben losschrauben und die karre aufbocken dann kannste die Domlager und Federteller so auswechseln.
ciao

 

Stimmt eigentlich auch wieder. Nur den Federspanner nicht vergessen.

 

Wenn du Federteller einbaust und du hast schon nen Fahrwerk drin, gilt das Gutachten der Federteller nicht mehr. Also bekommst du das nicht mehr eingetragen.
Mich hat das nicht gestört, bemerkt der TÜV ja sowieso nicht...
Hatte ich bei meinem alten Golf auch. Außerdem bringen die nur was, mit Originalfahrwerk. Das heist, du wirst nicht tiefer kommen.
Meiner wurde vorne nur Knüppelhart.

Mfg

 

Mein Tip: kauf dir Tieferlegungdomlager... sind zwar bisschen teurer, da ist es dann aber egal ob Sportfahrwerk oder Originales... 1 - 1,5cm Tieferlegung und auch besseres Lenk und Fahrverhalten als die weichen originalen....

 

also die dinger müssen eingetragen werden.

wenn du dich geschickt genug anstellst kannst du die ohne spur einstellen einbauen.

beim tüv fällt so ein teil nicht auf...

die tieferlegung ist zwischen 0,0 und 1,5 cm mit federtellern. du musst aber darauf achten das es bei dir auch geht, von den federn her...

in verbindung mit anderen domlagern und federtellern ist n kumpel ca 2,5 cm gekommen. tüv hat er dafür nicht...

 

2 Lager für vorne kosten von Bonrath 109 € (mit denen für 99€ erreicht man laut hersteller keine Tieferlegung). Die Federteller liegen bei 54,90 € , auch von Bonrath.

(Quelle: DTS)

Der Einbau ist eigentlich genau so wie beim einbau von Tieferlegungsfedern. Das Domlager und den Federteller muß man da auch abschrauben. Nur das du die halt dann durch die neuen ersetzt.

 

Also ich würde einfach mal bei eBay schaun ich habe meine Jom-Domlager da neu für 49 Euro bekommen.
Die einbaun ist noch leichter als die Federteller zu wechseln, es geht genauso nur das die Domlager über den Federtellern liegen und du dann einfach die Dinger losschraubst und austauscht. das geht auch mit nehm Wagenheber natürlich.. einfach von oben lasschrauben , hochbocken die Domlager auswechseln und wieder runter lassen und dann wieder festschrauben...

Achte eben nur dadrauf das da auch beisteht das sie Tieferlegung haben...