Nachträglicher Einbau Sitzheizung. Erfahrungen?

Nachträglicher Einbau Sitzheizung. Erfahrungen?

Hallo,

hat jemand hier im Forum Erfahrugnen mit dem nachträglichen Einbau von Sitzheizungen?
Überlege mir gerade, ob es den Aufwand lohnt, eine Sitzheizung in einen Bora Bj 6/99 mit
Sportsitzen (Trendline Ausstattung) einzubauen.

Meine Fragen wären vor allem:

- Sitze mit Sitzheizung aus einem Unfallwagen, eBay etc besorgen ?
- Die Sitzheizungematten kaufen und selbst einzubauen ?
- Liegt der Kabelstrang für die Sitzheizung bis zu den Vordersitzen bei einen Bora ?
- Was benötigt man ausser den Schaltern noch (Kabelbaum/Relais/Stecker) ?
- Welcher Aufwand ist zu erwarten ?

Um ein paar Tips wäre ich nicht verlegen

Bye
Tom

 

Wollte eigendlich nur die Heizungselemente aus den Sitzen ausbauen
und in meine einsetzen. Der Bezugsstoff vom Fahrersitz hätte es evt
auch nötig (dünn geworden), aber den Sitz als solches wollte ich nach
Möglichkeit nicht anrühren.
Ich habe mal in einem Bild gesehen, dass der Kabelstrang zum Sitz
mit zwei Steckern belegt ist (Sitzheizung und Airbag).
Scheint Deiner Aussage also wohl doch nicht so zu sein. Schade.

 

Sitzheizung Kabelbaum

Hi,

ich habe mal ein paar Fotos von einem Bekannten gesehen, als der
seine Sitze (ohne Sitzheizung) ausgebaut hatte. Da kamen am
Mitteltunnel rechts und links ein Kabelbaum mit zwei Steckern raus.
Daher meine Annahme, dass VW nur einen Kabelbaum benutzt und
die Leitungen für die Sitzheizung generell bis zum Sitz liegt.
Hab gestern aber mal die beiden Blindplatten für die Sitzheizungs-
schalter abgenommen und nachgeschaut, ob dort evt der Gegenstecker
liegt. Leider war dem nicht so. Werd mir wohl mal einen Tag Zeit nehmen
und die ganze Sache genauer betrachten. Hab da ja auch noch ein Navi
liegen, dass auf den Einbau wartet.

Bye
Tom

 

Wie soll ich das jetzt verstehen?

Hab zwar schon gehört, dass der Airbag sehr empfindlich sein soll, aber gehen die Dinger
wirklich so schnell los bei Spannungswiederkehr? Wollte eigendlich keinen Fehler ein-
bauen.

Ich besitze ein Reparaturbuch vom Etzold (?) über den Golf 4/Bora. Der scheint ja wohl
davon auszugehen, dass alles wieder topfit zusammengebaut ist, wenn die Karre wieder
unter Strom kommt.
In dem Buch ist von einem Blindstecker für die Airbagleitungen die Rede, den man auf die
Stecker am Kabelbaum am Mitteltunnel solange stecken soll ?!?

Bin leider in der KFZ Branche nicht tätig und hab daher nur ein gefährliches Halbwissen
über KFZ-Elektrik.


Vielleicht finde ich ja noch jemanden vom Fach in der Nähe des Sauerlandes, der da
etwas bewanderter ist und tatkräftig anpacken kann.


Tom

 

Wollte eigendlich nur den Stoff am Sitz lösen und die Heizmatten einbauen. Um den Airbag
mache ich einen großen Bogen. Ist es schwer die Heizmatten im Sitz einzubauen?
Was benötigt man dazu? Die Teilenummern der Matten habe ich. Brauche ich noch
diverses Kleinzeugs? Mit welchem Zeitaufwand ist da zu rechnen? Macht es Sinn, es bei
einer VW Werkstatt machen zu lassen, oder sprengt es jeglichen finanziellen Rahmen.
Mein VW Dealer ist mittlerweile bei mir unten durch. So eine inkompetente und unfreundliche
Pfuscherbude hab ich noch kein zweites mal gesehen. Allerdings waren die anderen VAG
Werkstätten die ich schon aufgesucht habe auch nicht viel besser!!!
Kann mir hier jemand den Kabelbaum samt Stecker herstellen oder mir einen "vernünftigen"
Schaltplan und die ganzen Stecker etc. gegen Bares besorgen?



Tom