Motorwechsel

cabriocruiser

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Moin,

hab vieleicht vor meinem 3er golf nen andern motor zu spendieren ...

Aber welchen ??

- 2liter 16v
- 1.8er turbo
- einen vr6
- oder gleich einen dicken Tdi ?????

was würdet ihr empfehlen ???

bin noch ein bisschen unschlüssig , wäre also cool wenn ihr vor- und nachteile aufführt ..!!!

danke im voraus

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cabriocruiser
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hi,
würde dir den 2 Liter 16V empfehlen hat nen kumpel auch ist hammer geil
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Moin moin,

bin auch für den 2l 16v!!

der vr 6 im golf hat ne scheiß übersetzung und zieht auch nioch viel besser als der 16v wenn überhaupt!!!
Aber schluckt ne ganze menge mehr!! Und der 16 v ist ein klasse Motor!!!
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mfg prime
 
Ich bin für den 1.8T. Will mir das Teil selbst noch irgendwann einbauen.
 
handelt es sich um einen 3er oder ein 3er Cabrio...

wie nutzt du das Auto..Jahresfahrleistung...

so würde ich abwägen zwischen Benziner und Diesel
 
Ganz klar der 1,9 TDI 110 PS, Chip rein und du bist bei 150 PS und lässt ganz cool jeden Benziner stehen mit Drehmoment ohne Ende. Und der Verbrauch ist einfach klasse!
 
Es kommt drauf an wieviel Aufwand du treiben willst! En Turbo oder en dicker Diesel wären schon geil, erstens wegen dem geringen Verbrauch (bei beiden) und weils neue Motoren sind! Aber ein 16V bzw VR6 paasne halt ohne viel Aufwand rein, weil es die Motoren seriemäßig gab! Bei den Anderen ist halt Arbeit erforderlich! Ich will mir auch nen 16V einbauen, obwohl ich jetzt schonb von einigen gehört hab, das es ne ziemlich Lusche seine soll! Für die 150 PS soll er nicht wirklich viel reißen! Aber, mal sehen!




Gruß André
 
HI,

erstmal vielen dank für die antworten ..!!
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es handelt sich um einen 3er cabrio !!

der verbrauch wäre schon ein faktor der aber nicht so im vordergrund steht !!

anfangs hatte ich erst den 1.8er turbo im visier , denke bei dem wird es auch bleiben weil moderner motor, geringer verbrauch,... usw.

aber was mir jetzt noch einfällt, passt auch der r32 motor in die kiste ?? der gefallt mir natürlich noch bessa
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cabriocruiser
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Ich will mir auch nen 16V einbauen, obwohl ich jetzt schonb von einigen gehört hab, das es ne ziemlich Lusche seine soll! Für die 150 PS soll er nicht wirklich viel reißen! Aber, mal sehen!

also der ABF (16V 150PS) is sicherlich keine Lusche, er wirkt halt sehr zahm wenn man ihn fährt.

Er reisst nicht so extrem an wie ein KR, hat dafür aber auf über 2/3 vom drehzahlband >170Nm (spitze 180Nm). In der Endgeschwindigkeit isser auch net so schnell wie ein VR6 - kein Wunder, hat ja 24 PS weniger. aber bis 200 steht er dem VR net viel nach. Der Motor braucht drehzahl (aber bitte erst wenn er auf betriebstemperatur is) damit er richtig geht, nicht wie der VR der von unten raus schon mächtig schiebt. Ausserdem hat er die Vorteile dasser Leichter is als der VR und ne bessere Schadstoffklasse wie der KR.

wer den ABF als Lusche bezeichnet hat bestimmt den 9A probegefahren....
 
ich würde dir auch einen tdi empfehlen !!! fahre diesel schon seit 6 jahren !!! und werde immer diesel fahren wollen !!

GunGun
 
würde dir auch zum 16 v raten.
hubraum ist durch nichts zu erstezen, ausser durch mehr hubraum !!
den motor kriegst du sicher nicht gehimmelt, der verbrauch ist ok ca. 8 liter (bei normaler fahrt, ohen auf die fresse haun) und er hat ein guter ansprechverhalten.
der 1.8t hat auf jeden fall nen höheren verschleiß !

deine entscheidung !
 

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