Kühlsystem

kann mir jemand helfen?
mein thermostat war kaputt und ich habe ihn eingebaut und lief gut, alles entlüftet. die flüssigkeit habe ich erst nur bis unter die "min" linie gefüllt, da lief er richtig. als ich zischen die "min" und die "max " lienie füllte lief er wieder heis und ging über 110 °C. ich bin mir nicht sicher, ber der ventildeckel ird ziemlich heis. mein kollege meint ich könnte den thermostat falsch oder irgendwie schief eingebaut haben. bei längerer fahrt passiert das nur. der kühler schaltet sich bei 100 °C ein wie es ja sein soll. wie rum kommt denn der thermostat denn rein? mit der spitze in den schlauch oder anders rum?

gruß martin

 

ja habe ich,
die heizung wird richtig warm
und ich habe festgestellt, dass wenn ich die heizung auf kalt stelle, dass es wieder zu heiss wird und dann gehts richtig hoch an die 120 grad wobei ich ihn vorher abschalte um nicht noch mehr anzurichten.
ich kann nur noch normal fahren wenn die heizung auf heiss gestellt ist.
es leckt auch nirgends.
der lüfter schaltet sich auch ein bei 100 grad oder so
aber eben die heizung.
was kann das sein?

 

also
die wasserpumpe wurde mit dem riemen letzes jahr ca mitte gewechselt. die war damals hinüber die pumpe.
einer bei skoda meinte der kühlwasserflansch wäre möglicher weise kaputt, da sich etwa verkanntet haben könnte und dem entsprechend nicht mehr funktioniert.
ich bin verzweifelt keiner kann mir sagen woran es wirklich liegt. ich kann jetzt wahrscheinlich das komplette kühlsystem auswechseln. scheisse

gruß martin

 

ich war heute mal bei skoda.
der flansch am schlauch hat ein loch für die nadel. muss dieses loch durchgehend sein oder muss es zu sein damit sich die nadel abstützen kann. zu dieser lösung sind nämlich der chaef und ich gekommen. mein dad bringt mir morgen den flansch mit und wir werden es sehen.
bei vw kostet er nur 45 euro
was meint ihr dazu, kann das denn sein?
das thermostat sitzt im flansch ja.

martin