Knirschen/Knacken am Lenkrad Golf IV

Hi.

Habe seit ein paar Wochen ein leises Knirschen in der Lenkung (Golf IV 74 KW TDI Highline 03/2002). Die Geräuschquelle liegt direkt hinter dem Lenkrad. Habe mich deswegen an meine Werkstatt gewandt und die haben eine sog. Wickelfeder ersetzt!? Das anfängliche Knirschen ist jetzt eher ein dezentes Knacken. Habe denen das auch direkt gesagt und sie wollen jetzt etwas an der Lenksäule machen (evtl. austauschen). Das Knacken tritt immer bei einer bestimmten Lenkradstellung auf und zwar wenn das VW-Emblem auf dem Lenkrad auf dem Kopf steht. Also in beide Drehrichtungen nach einer halben und dann nach einer ganzen Umdrehung.

Kennt jemand das Problem (und evtl. dessen Lösung)? Vielleicht kann ich meiner Werkstatt damit dann auf die Sprünge helfen, bevor die mir das halbe Auto auseinander nehmen.

Gruß und Dank
Oliver

 

Hi.

Habe am Mittwoch einen neuen Termin in der Werkstatt. Jetzt wird wahrscheinlich die Lenksäule gewechselt (na wenn das mal gut geht). Muss den Wagen auch bis Freitag da lassen (dauert angeblich eben so lange bzw. sie wollen sich die Zeit nehmen?!) und bekomme derweilen einen Leihwagen.

Über das Ergebnis werde ich berichten!

 

Es ist mittlerweile Freitag und der Golf steht immer noch in der Werkstatt. War gestern mal da, um nach dem Stand der Dinge zu fragen. Die haben doch nicht die Lenksäule ausgewechselt (das Geräusch käme zu eindeutig aus dem Bereich unmittelbar am Lenkrad) sondern noch mal die Wickelfeder verdächtigt. Mittlerweile sei die dritte Feder drin und es knacke immer noch (habe mich auch davon überzeugt). Es wurde mir sogar eine der Teile die sie bestellt, eingebaut und wieder ausgebaut hatten gezeigt. Genau am "Nullpunkt" (wenn das Lenkrad "auf dem Kopf" steht) gibt das Teil ein knackendes Geräusch von sich.
Darüber hinaus haben die bei einem recht neuen Mietwagen die Wickelfeder ausgebaut um nachzusehen -> Knack!

Heute bekommen sie noch zwei neue Golf rein und es wird auch dort noch mal kontrollieren. So wie es aussieht ist das aber Stand der Technik. Eines muss man der Werkstatt aber lassen: Sie scheinen sich offensichtlich zu bemühen.

Tja, drei Tage Werkstatt und keine Lösung. Ist schon frustrierend. Ich frage mich nur, ob ich jetzt einfach nichts mehr sagen soll (also das Geräusch aktzeptieren muss!).

Was meint ihr...

 

@Lindi

Ist eher ein leises Knacken. Da ich aber nicht viel Musik im Auto höre (ich lausche lieber dem sanften Brumen meines TDI), ist es doch wahrnehmbar. Es hat aber nichts mit dem Setzen des Blinkers zu tun und das Knacken tritt in beiden Lenkrichtungen immer bei der gleichen Lenkradstellung auf.

 

Habe ihn wieder zurück

Gerade hab' ich meine Golf wieder abgeholt. Das Knacken ist halt leider immer noch da. Aber ich habe wenigstens mein Auto zurück (der Leihwagen, ein A2 55KW Benziner, war grauenhaft). Was soll's. Keep .

Der Serviceberater will jetzt noch eine Anfrage ans Werk starten! Vielleicht haben die noch was dazu zu sagen. Glaube es aber eigentlich nicht.

Vielleicht sollte ich einfach mal in einem Jahr die Wickelfeder noch mal auswechseln lassen; dann gibt's eventuell einen anderen Zulieferer!