HILFE Audi A4 B7 2.0 170 PS Vorglühlampe leuchtet und keine Leistung mehr!

Diskutiere HILFE Audi A4 B7 2.0 170 PS Vorglühlampe leuchtet und keine Leistung mehr! im Audi A4 B7 (8E, 8H) Forum im Bereich Audi A4, S4, RS4; hallo liebe community, ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen... mein auto audi a4 b7 8e 170ps software-tuning seit ca.2-3 Jahren auf 200ps hat...

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  1. #1 A4B7, 26.05.2014
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    hallo liebe community,
    ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen...

    mein auto
    audi a4 b7 8e 170ps software-tuning seit ca.2-3 Jahren auf 200ps
    hat folgende symptome
    nach längerer autobahnfahrt (mir kommt vor als würden die abstände immer kürzer) meist bei niederen bis mittleren drehzahlen und vollgas ...läuchtet plötzlich die vorglühlampe und er hat keine leistung mehr
    --> motor abstellen --> motor an --> alles okay ...dann geht das oft für ca. 5 bis 50km und alles von vorne

    war mit diesem problem auch schon in der werkstatt meines vertrauens (das ich so langsam aber sicher verliere ;-) ) dort wurde mir gesagt, dass der turbo kaputt sei und ich diesen tauschen müsse
    auf empfehlung eines kumpels wollte ich versuchen diesen wieder gängig machen zu lassen da irgend ein gestänge stecken würde
    ...knapp 400€ bezahlt doch meine freude war nicht von langer dauer

    besser gesagt hat es überhaupt nichts gebracht :-(

    ...nun hat jemand anderer gemeint es könnte das steuergerät kaputt sein

    NUN SEID IHR GEFRAGT ...WAS KÖNNTE MIT MEINEM AUTO SEIN???
    passt der fehler zu einem kaputten steuergerät?

    lg
     
  2. #2 fuchs_100, 26.05.2014
    fuchs_100

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    Steuergeräte gehen so gut wie nie kaputt.

    Die erste Diagnose ist sehr plausibel und es gibt auch einen guten Grund, wieso die einen Austausch empfohlen haben und keinen Reparaturversuch, denn letzteres hält nie lange. Wenn die Ladedruckregelung schwergängig ist, dann müssen die schadhaften Teile ersetzt werden. Meist der komplette Turbolader.

    Du kannst mir gerne noch ein Diagnoseprotokoll mit kompletten Fehlereintrag bringen, aber ich denke mal ich komme zumindest rein auf dem Papier auch auf nichts anderes.
     
  3. #3 A4B7, 26.05.2014
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    danke für die schnelle hilfe!!!!

    ...das klingt erstmal sehr ernüchternd aber in meinen augen trotzdem gut
    gut aus diesem grund, dass ich dann nach weiternen €2000 zumindest den fehler sehr wahrscheinlich behoben habe :-) :-(

    ein diagnoseprotokoll hab ich leider nicht...

    mich macht nur eines stutzig...
    da der sachbearbeiter von meiner werkstatt gesagt hat das sie dies auch schon öfter gemacht haben und sie noch nie ein problem hatten

    ....möchte es einfach vermeiden, dass ich viel geld ausgebe, es vielleicht 14 tage funktioniert --> sprich die rechnung bezahlt ist, ich im nachhinein um mein geld streiten muss und immernoch ein kaputtes auto habe ;-)

    wenn jemand noch einen anderen verdacht hat, lasst es mich bitte wissen ;-)
     
  4. #4 fuchs_100, 26.05.2014
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    Es gibt dutzende Möglichkeiten, aber das Auto hast du und nicht ich hier und ich bin auf deine Infos angewiesen. Mir ist kein einziger Fall bekannt, bei dem das Gangbarmachen dauerhaft Abhilfe brachte. Die Gefahr, dass es wieder kommt hast du immer.
     
  5. #5 A4B7, 26.05.2014
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    ....ja genau!
    das was du sagst, ist es, was mich stutzig macht!!!

    nicht auf die dauer mag ja sein aber ....bei mir war es genau bis zur nächsten längeren autobahnfahrt

    bei niederen geschwindigkeiten sowie kurzstrecken habe ich und hatte ich nie ein problem!!!

    kann das echt der turbo sein?? ....denke nur wenn der turbo kaputt ist dann kann das doch keine frage der strecke sein!!!???

    oder wie siehst du das???

    lg
     
  6. #6 fuchs_100, 27.05.2014
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    Das ist auch nicht eine Frage der Streckenlänge, sondern der Last/Geschwindigkeit/Temperatur bzw. konkret dem Ladedruck, den er dann in einer bestimmten Situation nicht bringt, weil er überlädt oder unterlädt.
     
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