golf2 mehr power?

[golfer]

hi. kann man aus einem golf2 (55ps, nz, bj89) irgendwie mehr power rausholen ohne irgendetwas zu kaufen?

 

[Marco]

nee.. bischen investieren musste schon....

wenn du wirklich spürbar mehr willst... dann hol dir ne Nockenwelle vom Tuner (Schrick, Sorg....)
Oder die meisten Tuner bieten nen KIT an wo zum Bsp. ne Nockenwelle, Luftfilter und geänderter Chip...so ca. 90PS bringen.
ciao

 

[golfer]

muss sowas eingetragen werden?

 

[Emperor]

Meinst du jetzt die Teile oder die Leistungssteigerung im allgemeinen?

Im allgemeinen ist eine leistiungssteigerung bis 5% eintragungsfrei. Alles darüber muß eingetragen werden.

Bei den Teilen muß man schauen, ob du die eintragen mußt. Die nockenwelle und den chip sieht ja keiner, sind aber glaube ich normalerweise Eintragungspflichtig. Beim Lufti gibt es mehrere möglichkeiten. Es gibt die wo man nichts braucht bzw. man eine ABE hat, dann gibt es welche, die haben ein Teilegutachten und müssen abgenommen werden und dann noch die, die gar nichts haben und man ein wenig mehr für einen eventuellen Eintrag latzen muß.

 

[Golf_FireandIce]

bei nem 55Ps 2er Golf würd i erst gar net versuchen irgendwas rauszuholen ohne Geld zu investieren. Da würdest du dich nur selbst verarschen.

Auf Gut Deutsch...du kannsch es probieren. Wird aber nie wirklcih was dabei rauskommen.

Also muss neuer Motor her. Entweder besorgsch dir nen gebrauchten 90PS Motor von nem Golf. oder Gleich ein VR6 *g*

 

[Franky Fix]

Hi.

Ich würd auch sage lass es es macht nur ärger mit so einer Leistungssteigerung wenn dus selber machen willst. Und wenn dus beim Tuner machen lässt, dann lacht der dich A aus das du das bei so nem Micky MAus Motor machen willst und B kostet das schweine Geld.
Aber zu den Motor Varianten würd ich sagen ist ein 90 PS Motor bzw. gleich ein gut erhaltener GT das beste. Wenns dann doch was stärkeres sein sollte, würde ich nicht den VR empfehlen sondern den G60. Der VR isn geiler Motor ohne Frage, aber teuer im Unterhalt. Den würd ich nur hernehmen wenn ich noch was dran machen wollen würde.

Tschau

 

[golfer]

Naja, ich lege jetzt schon ca. 220,- Euro im 1/4-Jahr nur für Haftpflicht hin. Und das bei 85%.

Sch... Versicherung.

Und da wäre ein 90PS-Motor (oder mehr) halt nicht drin.

Wollt ja nur ein bisschen mehr rausholen.
Was haltet ihr von Sport-LuFi oder Powerrohr? Bringt das was? Aber wohin dann mit der Kurbelgehäuseentlüftung und dem Kabel was sonst an den LuFi-Kasten geht? (MKZ: NZ)

Danke

 

[Emperor]

Außer Sound wird das nich viel werden. Steigerung gleich 0. Vielleicht wird er ein wenig drehfreudiger. Ab dem 1,8er kann man an den motoren eigntlich erst richt dran rumspiele, da gibt es dann auch erst vernüpftig teile für.