Golf Ohne Kat

Hi. Zu DM Zeiten war es so ziehmlich genau das doppelte wie einer mit G- Kat. Wenn du dir einen kaufen willst ohne Kat, lass die Finger davon. Selbst wenn der spotbillig ist! Eine Umrüstung auf Kat kostet auch schweine Geld.

Tschau

 

Bloß nicht ohne Kat. War gerad deswegen mal wieder auf http://www.kfz-steuer.de/ und hab da mal 1,8l und "schadstoffarme, die bei Ozonalarm nicht fahren dürfen" eingeben.
Da sind 379€ bei rausgekommen. Wenn man "Sonstige" eingibt sinds 456€ pro jahr. was da nun das richtige ist, weiß ich nicht, da ich nicht weiß, ob der GTi als "Schadstoffarm"gilt.

 

Ich fahr auch gti ohne kat. das kostet genau 456euro. hättsten kat hättste aber auch nur 107ps statt 112ps.

 

ok. dann ist er auch nicht als Schadstoffarm eingestuft.

Ich denke mal, die 5 PS kann man gut verkraften, wenn man die ersparnis bei den Steuern betrachtet. Bei Euro 1 wären es nur noch 195€ (Womit man das mit dem doppelten, was Franky Fix angesprochen hat, auch wieder vergessen kann). Dann begnügt man sich halt 2 Jährchen mit den 107 und packt dann ne scharfe Nocke rein.

 

naja von allem ohne kat würd ich die finger lassen, außer nem 16V einser golf oder so

 

Hi, ich nochmal. Dann ist es wohl durch die Umweltangelegenheiten noch teurer geworden ohne KAT. Es soll sogar noch teurer werden!

 

Jo, ich glaube 2005 ist es soweit. Denn da steigt mein 1,6er auf 242€ pro Jahr (bisher 173€), bei Euro 1.

 

und ich habn 2.8l gkat *heul*

 

Ihr VRler habts da echt schwer (dabei will ich auch eigentlich so ein teil haben). Bei der Hubraumzahl gibts echt kein Lachen mehr. Und ich vermute mal, auch Euro 1.
Bald hilft wohl wirklich nur noch ein neuer kat.