Golf 3 Motor verliert ÖL?

Vielleicht solltest Du beim Auffüllen auf jeden Fall erstmal 'nen Trichter benutzen oder Dir 'nen anderen Platz aussuchen...

Nein im Ernst:

Schau erstmal oben auf die Ventildeckeldichtung( ist zunächst das Einfachste und arbeite Dich dann immer weiter nach unten........die Ölwannendichtung macht sich gerne mal im Alter lang oder wenn man(n) oder frau die Karre gerne viel, ganz speziell im kalten Zustand, tritt...........bei der Laufleistung, weiss ja niemand wie das FZ gewartet und behandelt wurde, kann's auch sein, dass der eine oder andere Simmerring( ja, ja Radialwellendichtring!) nicht mehr korrekt dichtet.
Aber die Dichtungen kosten erstmal nicht die Welt und lassen sich relativ einfach tauschen.
Wer IKEA-Möbel montieren kann, kann auch das...........

Viel Erfolg!


Toby

 

Hallo !

Ich hatte das früher mal bei meinem Golf II, 1.8 l . Dürfte wohl noch ziemlich derselbe Motor sein.
Laß mal den Öldruckschalter überprüfen und evtl. wechseln. Das ist eine ziemlich billige Sache. Bei mir war damals die Ölkleckerei im Motorraum auch gut zu lokalisieren.

Grüße

 

@Klausel: Naja, so doll ähneln sich die Maschinen nu auch nicht (Zündanlage, Einspritzung...).

Auf das Problem hier bezogen ist wohl der wichtigste Unterschied, dass beim Golf II die Ventildeckeldichtung aus Kork ist und deswegen gerne mal geleckt hat. Seit 1994 (?) gibts für Golf II nur noch Ventildeckeldichtungen aus Stahl, der mit Gummi ummantelt ist, als Tauschteil. Im Golf III ist diese Dichtung schon immer verbaut worden, deswegen leckt der Golf III-Motor an dieser Stelle äusserst selten. Laut VW sei diese Gummi-Stahl-Dichtung wartungsfrei.

Eher eine Schwachstelle des Golf III soll die Ölwanne sein, hab selbst aber noch keinen Ärger damit gehabt