G40 in Steilheck

Diskutiere G40 in Steilheck im VW allgemein Forum im Bereich Volkswagen Forum; Servus erstmal, so hab folgendes vor: Ich fahre nen Polo Steilheck - 40 Kw AAV Will nen G40 motor Umoperieren Der Spender ist nen Originaler...

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  1. #1 PoloFreak, 29.04.2004
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    Servus erstmal,

    so hab folgendes vor:

    Ich fahre nen Polo Steilheck - 40 Kw AAV
    Will nen G40 motor Umoperieren

    Der Spender ist nen Originaler G40 hätte also alles zum umbauen was man brauch.

    Nun meine frage was muss man beachten, wie lange dauert sowas ca. und was sagt der Tüv dazu, weil ja Steilheck und so bla blubb du pissen sich ja gerne mal an deswegen.....

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    Mfg PoloFreak [​IMG]
     
  2. #2 vwirus, 29.04.2004
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    Der g40 war im polo 86c verbaut. Du fährst auch einen polo 86c. ob nun Coupè oder Steilheck, das weiß der Prüfer welchen aufbau das Fahrzeug hatte, in dem der Motor war.
    Was zählt, ist das, was in den Papieren steht!

    Wenn du alle Teile von einem Fahrzeug auf das andere tauscht, dann plane mal ein Wochenende ein. Vorraussetzung, ihr habt schon mal einen Motor umbau gemacht. Schrauber-technisch sind etwas Erfahrungen sowie anständiges Werkzeug nur von Vorteil und beschleunigen die Arbeit. Wichtig, bevor du den Motor wechseln willst, flansch aus jeden fall beim ausgebauten Motor das Getriebe ab und wechsel Kupplung und den Simmering der Kurbelwelle (Getriebeseite).
     
  3. #3 PoloFreak, 29.04.2004
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    Ja wir haben nen paar erfahrene schrauber dabei, so is das nich werkzeug sollte nich das prob sein.....

    aber meinst nich das der tüv probleme macht weil Polo is ja nich gleich Polo....
     
  4. #4 DERBY-FREAK, 29.04.2004
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    Moin also mein Kollege hat auch nen steilheck G40 und er hat ihn auch ohne probleme eingetragen gekriegt also ich denk mal solange alles verkehrssicher ist wird er es dir schon abnehmen is halt nur nen bisle mehr ps als normal [​IMG]
     
  5. #5 PoloFreak, 29.04.2004
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    Weil ich dachte da gibt es unterschiede vom aufbau her G40 Karosse und normale Polo karosse ?!?!?
     
  6. #6 vwirus, 29.04.2004
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    wie gesagt der G40 war in einem 86c verbaut. Damit ist doch alles klar!
     
  7. #7 PoloFreak, 29.04.2004
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    Ja is denn ja alles die selbe Soße is ja alles 86c somit is ja die rohkarosse gleich oder nich ????
     
  8. #8 vwirus, 29.04.2004
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    so argumentiert ich vor dem Tüv Prüfer, als er fragte, ob dieser motor je in einem Derby war. Ich verwies auf den fahrzeug schein und wir stellten fest das da 86c stand, und zahlen können doch nicht lügen!
     
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