Fensterheber links hinten "rattern"....

[kalheiba]

Hallo Audi Freunde,

bei meinem Audi A3 ist ein durchgehendes "rattern" am linken hinteren Fenster hörbar sobald die Zündung eingeschaltet ist und dabei lässt sich das Fenster weder hoch noch herunter fahren. Nach einiger Zeit, beim Fahren, ist das vorgenannte "Rattern" nicht mehr zu hören. Was könnte das Problem sein.

Für Hilfe oder Tipps von euch wäre ich dankbar.

Hier die Motordaten:
Audi A3 AL1; Baujahr: 5/2001; 1,6L Automatik; 75 KW (102 PS); Benziner; 4/5 türig.

 

[fuchs_100]

Fensterhebermotor oder Fensterheber selbst schadhaft liegt ja nahe. Zerlegen und begutachten. Was jedoch seltsam ist, ist dass es ohne Betätigung erfolgt. Vielleicht wird das Rattern auch nur fehlinterpretiert und es liegt ein Problem in der Verkabelung vor, die dann zu seltsamen Schaltvorgängen führen und Geräusche verursachen. Somit am besten auch Verkabelung prüfen.

 

[kalheiba]

Hallo fuchs_100

vielen Dank für deine schnelle Antwort.

Heute habe ich weiterhin festgestellt, dass, wenn ich den Taster für den defekten Fensterheber, in der Konsole der Fahrertür, betätige und auf "Senken" drücke, hört dieses Geräusch solange ich den Taster gedrückt halte, auf. Halte ich den Taster nicht mehr gedrückt - also in der Nullstellung - ist das Rattern wieder da. Wenn ich den Taster in die Position "Heben" betätige, ist das Rattern weiterhin vorhanden.
Mache ich das zuvor genannte nun mit dem Taster direkt an der hinteren Tür, beeinflusst dies das Rattern in keiner Weise, weder in der "Senken-" noch zum "Heben"- Position.
Also denke ich eventuell an einen "Kurzschluss in einem Taster oder der Verkabelung Könnte das sein?

 

[fuchs_100]

Ja durchaus möglich, dass es ein elektrischer und kein mechanischer Fehler ist, der das Geräusch hervorruft, weil der Motor bspw. dadurch seltsame Funktionen ausführt.

 

[kalheiba]

Ok, vielen Dank.
Also werde ich wohl mal einen Elektriker fragen.

 

[fuchs_100]

Naja Werkstatt eher. Wenn du einen normalen Elektriker für Haustechnik frägst, kann der dir normal nicht wirklich weiterhelfen (sofern du so einen meintest). Letztendlich musst anhand Stromlaufplan die Verkabelung durchmessen. Fürs erste kann man eine Sichtprüfung der kritischen Stellen wie Verbindungen, Kabeldurchführung etc. machen, aber eine saubere Lösung ist durchmessen.

 

[kalheiba]

...nee, klar, ich meinte einen Elektriker mit PKW Kenntnissen. Die Sichtprüfung werde ich als erstes durchführen und dann schau`n wir mal.
Nochmals danke.