Eure Erfahrung mit Corrado & Scirocco

Nun ja, kann für diesen Beitrag nur für den Corrado sprechen...

Zu den Erfahrungen: Sehr robuste Karosserie, hat natürlich auch Schwachstellen wie jeder andere VW Ende der 80iger bis Mitte der 90iger. Serienfahrwerk ist sehr gut, aus optischen Gründen aber trotzdem kein Thema . Motoren sind gut, die üblichen Problemstellen der jeweiligen Motoren sollte man trotzdem nicht vernachlässigen...
Würde mir jederzeit wieder einen zulegen... Optisch, für meinen Geschmack einer der schönsten VW, macht sehr viel Spass... Für den Alltag allerdings würde ich dieses Auto nicht weiter empfehlen... ist einfach zu schade...

lg

christian

 

ich deke net schlechter oder besser als irgendwelche anderen vw's der zeit. zu den motoren, die zwei die infrage kommen sind der g60 oder vr6, wobei der g60 eben den g-lader hat, der überholt werden will, von manchen als schund abgetan, ich finde ihn net schlecht, man muss ihn eben warmfahren ect. sollte man aber auch mit turbos machen. zum vr6, wenn das kettenrasseln kommt, bekommste das kotzten, ist eben das typische vr6 syndrom, warum da diese beschiessenen kettenspanner verbaut wurden, weis keiner, aber sicherlich auch net der robusteste motor den vw gebaut hat. wenns anfängt zu rasseln, net warten sondern SOFORT die spanner tauschen, weil zum kettentausch muss man wesentlich mehr auseinandernehmen.

ich denke der g60 ist etwas billiger, geht aber in der grundausführung net so gut wie der vr6, aber ich bin den g60 schon mit dem rs-tuning-satzt gefahren (angeblich 200ps) und das hat schon gedrückt.

ich finde den allten sirocco seht schön, aber wie der corrado schreit der förmlich nach tuning. so ein schöner scirocco mit 2l16V-g60 finde ich 1000mal besser als irgend ein aufgemotzter corrado, aber die geschmäcker sind eben verschieden

 

freund von mir hat einen corrado und irgendwie macht das auto für mich nichts her, egal wie fertig gemacht der wurde, sorry!
beim scirocco ist häufigste problemquelle das benzinpumpenrelais, brennt sich am dauerstromanschluss im sicherungskasten fest, das heisst, irgendwann läuft´s auto nicht mehr und bis man´s findet ist zeit vergangen.
Lösung: am relais kable anlöten, schuhe drauf und alle klemmen in kasten, nur das dauerstromkabel direkt an die batterie, kein festbrennen mehr

 

Corrado war sehr schön.
aber unbequem zu fahren.
Blechschaden hatte mir nen Vermögen gekostet

 

Corrado ist ein wunderschönes, exklusives Auto mit einer immensen Höhe an Unterhalts- und Ersatzteilkosten.

 

Also ich würde mich immer wieder für den Corrado entscheiden !!!

Hat meiner A nsicht nach, die schönste Form !!!

 

Ich wär für nen Corrado !
Ich hab damals ein G60 gefahren, und nie Probleme mit dem Motor oder dem Lader gehabt. Man muß ihn nur warm fahren, bevor der Spaß losgeht. Und wenn man sich etwas zurücknimmt schafft er auch nen Verbrauch von 7,5l /100km. Leider ist die Versicherung ziemlich teuer
Und wenn ich nochmal einen kaufen würde, dann mit Vollaustattung !
Ich kann den Corrado nur empfehlen, war immer sehr zufrieden !
MFG Tim

 

Ich denke eher an einen Scirocco.

Am Anfang einen G-Kat, GT modell mit 95 PS. Reicht völlig und mit Schnapp und Ebay für ca. 500 Euro zu kriegen. Je nach Zustand! Aufwärts keine Grenze!

Ich denke beim Corrado findet man wenig aus 1.Hand, wenig Kilometer und unverbaut, oder??????? Sonst finde ich das auch ein Supi AUto!