Chiptuning 1.6L 74KW Benziner - Erfahrungen?

was willst du bei dem motor tunen ? meinst du, daß du die 5-10 "angeblichen" ps wirklich merken wirst ?

der einzige tuner, der da was "ordentliches" (25 ps) anbietet ist der abt. die bauen dir schärfere nockenwellen usw ein. aber dadurch wird sich die laufkultur des motors eher verschlechtern.

 

ich würd sagen => Finger weg !

Tuning bei Saug Benziner über Sofware kann me nichts besonderes bringen. Wenn du also nicht an die Hardware, (Nockenwelle etc) willst, spar dir das Geld und hol beim nächsten Mal gleich ne größere Maschine.
Auch einen Minderverbrauch wirst du nicht erreichen können.

Bei den Turbo Dieseln ist das anders, hier sind die Steigerungen teilweise signifikant und auch die Laufruhe wird besser,
wirklich Diesel gespart hat aber wohl noch keiner ...
(mehr Spaß aber wohl ....)

 

Ich sehe noch ein anderes Problem.

da ist natürlich selbst mit dem alten 2V nicht viel zu machen.

Aus Tests in Tuningzeitschriften, die zB verschiedene Auspuffanlagen getestet haben, wird die Mehrleistung einer solchen Veränderung von Typ zu Typ mitunter sehr unterschiedlich erreicht.

Also bringt es uU nix, die 5PS mehr zu haben, wenn sie hinter Vmax liegen
Die Geschwindigkeit langt PUH ja wohl.
Und mehr Bumms untenrum ist ja auch eher nicht die Domäne von scharfen Nockenwellen, wenn ich mich nicht irre

Bei den Auspuffanlagentests war übrigens mitunter sogar weniger Endgeschwindigkeit drin und nur in einem spezifischen Drehzahlbereich mehr Kraft da.
Ob man das also per Chip auch so sauber hinbekommt.
Eher nur mit noch mehr Sprit.

 

Hallo Leute.

Mich würde mal interessieren, ob jemand von euch ein solches Motortuning bei einem Golf IV V6 2.8L gemacht hat. Ich hab mich vorhin mal auf der Seite von ah-tuning umgeschaut. Das Angebot klingt eigentlich nicht schlecht. Einen Leistungszuwachs von 35 Nm (13%) und fast 20 PS (10%) für 530 Euro ist doch akzeptabel. Nun würde mich noch interessieren, wie es mit der Seriösität von solchen Tunern aussieht. Habt ihr da schon erfahrungen gemacht ??

Schönen Tag noch

Gruss Slogli

 

Hier mal ne Anmerkung bezueglich AH-Tuning !!!

FINGER WEG !!!

Die Burschen sind die groessten Gauner , die man je gesehen hat und das ist nicht nur meine Meinung !!

Siehe Link : http://www.golfiv.de/wbboard/thread.php?th...id=11&styleid=2

Dort gibt es schon ein 3-Seiten-Threat zu diesem Thema .

Und generell zum Thema Chiptuning beim Saugbenziner , denn das wollte ich damals von AH-Tuning gemacht haben .

Vergesst es ! Es bringt gar nix und Geld bekommst du nie wieder und ich glaub da sind die andren Chiper nicht viel besser , ist eben generell eine dubiose Gruppe von Leuten ( ich sprech jetzt nur von Saugbenziner-Tunern ) !!

Aber steht eh alles in dem Beitrag auf golfIV.de .

In diesem Sinne

 

AH-Tuning hat von allen Tuner den schlechtesten Ruf.
HAbe dort nichts machen lassen und kenne auch niemanden mit AH-Tuning, aber alle sagen----- finger weg......

 

Hallo nochmals.

Danke für die Tipp's. Ich denke. ich werde da auch mal die Finger weg lassen, zumindestens vom chiptunen.

Wie sieht es eigentlich mit dem Einbau einer "schärferen" Nockenwelle aus ?? Von dem hab ich auch schon gehört. Würde das etwas bringen ?? Ich denke, in diesem Segment gibt es weniger "schwarze Schafe", oder ??

Schönes Wochenende

Gruss Slogli

 

Also Abt bietet ein Kit für den 1.6-8V Motor (Motorkennbuchstabe AKL) im Golf IV für 1392€ an.
Dafür bekommst Du dann 115PS statt 101 und 155Nm bei 3900u/min anstelle der 145Nm. Du bekommst darauf 2 Jahre Garantie bis 50TKM. Der Wagen fährt dann ganze 5km/h schneller und beschleunigt ganze 0,3 sec schneller auf 100km/h als der Serienmotor. Dafür benötigt er aber dann SuperPlus....
Dann gibt´s für den Motortyp noch eine Leistungsteigerung auf 125PS die dann aber nochmals rund 1000€ für die zusätzlichen 10Pferde mehr kostet :mad:
Ich glaube ehrlich gesagt nicht, das sich der finanzielle Aufwand dafür lohnt......
Der Motor holt die Mehrleistung aus der höheren Drehzahl, d.h. im Alltagsverkehr wirst Du von dem Leistungsplus ohnehin nicht viel merken......
Du kannst es Dir ja mal anschauen unter:
http://www.abt-sportsline.de

 

na, da hab ich mich auch schon umgeschaut, aber für meinen Golf (2.8 V6) gibts da nur den Kompressorkit für über 8'000 Euro.

Ich lass es glaub eh sein, hab ja eigentlich schon genug Pferde unter der Haube. Aber eben, nach ein paar Monaten ist das ja immer so, dass es nichts spezielles mehr ist.

Schönen Muttertag noch

Gruss Slogli