Batterie wird im Betrieb vollständig entladen ohne Alarm

Ich Fahre seit 1.1.14 einen neuen Q3 TFSI 211 PS
Schon zweimal ist vorgekommen, dass ich nach einer längeren Fahrt von ca. 1.5 h und das zweite Mal nach einer Fahrt von ca. ½ h anschliessend den Wagen nicht mehr starten konnte. Es machte nur noch Klick, Klick, Klick
Ich hatte während der Fahrt weder einen Alarm noch sonst einen Hinweis.
Die Batterie war einfach leer und folgende Meldung wurde im Display angezeigt: „Batterie Low Bitte fahren sie um die Batterie aufzuladen“
Mit einem Starterpaket konnte der Wagen wieder in Gang gebracht werden.
Beim ersten Ausfall in Dänemark wurde in einer Audi-Garage ein Relais ausgewechselt beim zweiten Mal Zuhause in der Schweiz hat man nichts gefunden!
Beim Auslesen des Fehlerspeichers wurde festgestellt, dass mein Standlicht über 30 h eingeschaltet gewesen sei. Aus meiner Sicht unmöglich, da der Licht- Schalter immer auf AUTO steht.
Ich fahre zwar meist Kurzstrecken aber ein solches Entladen ohne Alarm sollte deswegen nicht auftreten.
Kennt jemand dieses Problem?

 

Hej Fuchs-100
Das erste Mal in den Ferien in Dänemark bin ich von Kopenhagen nach Middelfahrt gefahren ca. 1.5 h unterwegs dann eine Pause von ca. 15 Min. Lichtschalterstellung auf AUTO, Auto abgeschlossen und ganz sicher kein Standlicht oder sonst irgend ein Verbraucher eingeschaltet.
Beim zweiten Mal (ca. 3 Wochen nach dem ersten Mal) Zuhause in der Garage. nach einer Fahrt von ca. 1/2 h das Auto abgestellt und abgeschlossen. Auch da, ganz sicher kein Standlicht oder sonst irgend ein Verbraucher eingeschaltet. Am nächsten Morgen war die Batterie wieder leer. Bei beiden Ausfällen konnte mit Starthilfe ohne Probleme gestartet werden.
Ich bin irritiert und Ratlos und anscheinend auch die AUDI Garage, die nichts gefunden hat. Auf jeden Fall muss da etwas faul sein, bezüglich der 30 h Standlicht im Fehlerspeicher.
Seit dem letzten Vorfall schalte ich die Start-Stopp Einrichtung immer aus, um die Batterie nicht unnötig zu belasten

 

Wenn es die Batterie ist, (das würde dann auf einen Temperatur Fehler in der Batterie hinweisen, da sie ja nach einer gewissen Zeit wieder funktioniert), müsste doch eigentlich irgend eine Anzeige (Alarm) erscheinen, sobald ein Kurzschluss oder Zelldefekt eintritt.
Wenn es der Generator ist, müsste doch auch irgend ein Alarm erscheinen, wenn die Batterie nicht mehr aufgeladen wird.
Bezüglich dem Ladesteuergerät gibt es sicher auch viele Möglichkeiten, auch da müsste doch irgend ein Alarm erscheinen.
In allen Fällen müsste während der Fahrt die Batterie Low Anzeige erscheinen.
Das Ganze erklärt aber nicht die Fehlermeldung 30h Standlicht. Ich denke das Problem hängt damit zusammen. Dies ist eindeutig falsch. Dort ist anzusetzen und das werde ich Audi auch mitteilen sofern das gleiche nochmals passiert.
Eigentlich stinkt es mir aber ich warte jetzt mal ab bzw. fahre normal herum bis es nochmals auftritt. (Ich habe ja TOTAL Mobil)
Am 8. Sept reisen wir nochmals nach DK und hoffen, dass wir auf dieser Reise verschont bleiben von weiteren Unannehmlichkeiten. Ich werde zwei Tage vorher nochmals bei meiner AUDI Garage den Fehlerspeicher auslesen lassen um zu sehen, ob sich nochmals etwas kurioses ereignet hat.