Audi A4 1.8 T

Hört sich nicht schlecht an was da alles drann ist an dem A4

was aber noch interressant wär ist

was ist mit dem Zahnriemen der müste doch auch langsam Fällig sein ist der schon neu

wer hat den Chip für die Leistungssteigerung Programmiert bzw. eingebaut und wann ??

und das Baujahr hast du noch vergessen anzugeben

generell ist der 1.8T ein guter motor

die ersten 1.8T Motoren die noch Seilzug Gas haben sollen recht anfällig gewesen sein was sich bein neueren Motoren mit E-Gas wohl gebessert haben soll ( das waren aber nur die aller ersten 150PS motoren )

sonnst gab es mal ne Zeitlang Probleme mit den Zündspulen die Brannten gerne durch , mir ist auch schon eine Kaputtgegangen kostet ca. 80€ in der Werkstatt also nicht grade sehr fiel

mehr ist mir im bezug auf den Motor eigendlcih nicht bekannt

 

HAllo,

ich bein uach seit kurzen im Besitz eines a4 1,8t!!

Ich habe zwar net soviel Ahnung von den Motoren, aber bevor ich den gekauft habe, habe ich den Wagen bei Audi durchchecken lassen!

Und ein Meister hat mir so ein paar Dinge gesagt, auf die man achten sollte!!!

Die Schläuche am Ölkühler werden manchmal sehr schnell porös, das war auch bei mir der Fall, das kann schnell zum Turboausfall führen!!
Der Zahnriemen, auf den solltest du unbedingt achten, den das wäre sonst schade um den schönen Motor!!!

Meistens haben die Motoren auch Leerlaufproblem, aber das hängt vom Bj ab!!

Querlenker, das ist ein Problem bei den A4, wurde bei mir auf Kulanz gewechselt, da er immer zur Inspektion war, sonst hätte das 900euro gekostet!!!

Mehr kann ich erstmal nicht sagen!!!
Andere wissen bestimmt auch noch einiges!!!

Aber um auf Nummer sicher zu gehen, lass ihn durchchecken!!!!!!!!!

 

Hi.

Ich habe mir gestern einen schwarzen A4 Avant 1.8 T mit ähnlicher Ausstattung beim Händler gekauft.
Er hat (noch) keinen Chip, ist aber sonst ziemlich ähnlich.
Bj 6´2002. 73TKM, Klima, 17" Alus, Concert2, Bose usw.

Das Ding hat mich 20000 € gekostet.

Der Zahnriemen wird überigens erst bei 180TKM oder nach 6 Jahren getauscht!

Fast hätte ich es vergessen: Seltsamer Weise stellte ich bei der Probefahrt fest, daß die Kupplung im Eimer war, die man mir dann vor Abholung noch inkl. kompletter Inspektion erneuerte.

In den verschiedenen Foren fand ich aber sonst niemanden, der so früh ne neue Kupplung brauchte.

Gruß
Papi

 

Nochmals Hallo,

also 20000 Euro, für nen 02 Bj. mit 73Tkm das finde ich schon viel!!
Habe meinen Privat gekauft, habe Ihn mit 80000 Tkm gekauft Bj. 01, Vollausstattung( Leder Klima Bose K&W Gewindefahrwerk, facelift und und), der Wagen ist Scheckheft gepflegt, und der Verkäufer hat sogar die Durchsicht bezahlt in einer Werkstatt meiner Wahl, habe für den Wagen 14000Euro ausgegeben!

Ist schon klar das du im Autohaus mehr abdrückst, weil du ja auch ein bißchen mehr Sicherheit hast, aber man muss eben suchen, dann findet man auch Schnäppchen! Denn meine Audi Werkstatt würde den mir jetzt für 16500Euro abkaufen, ohne das ich ein neuen nehme, aber ich wäre doof , wenn ich das tue!

Achso, beim 1,8t wird der Zahnriemen nach 5jahren gewechselt!!

Zu deiner Frage, also die Km sehen ja noch ganz gut aus, grade dadurch das er ja gepflegt sein soll, aber das Alter, bedenke dabei das er ja schon zehn Jahre alt ist!
Und nach der seit gibt es eher Probleme, mit Kleinigkeiten!!!

Ich weiß net, was man dafür ausgeben sollte, aber ich würde nicht mehr als 7000Euro geben, eher 6000Euro!!!

Aber mach doch mal auf Schwacke.de eine Fahrzeuganalyse, die sagen dir dann wieviel ein Händler dafür ausgeben würde und zu was er denn verkaufen würde!

Ist vielleicht die Beste Variante!!!


MFG

 

Ich denke das das mehr als okay ist!!