ABS fehler ?

Alter Sensor raus, neuer Sensor rein. Mehr gibts dazu eigentlich nicht zu sagen, außer dass anschließend der entsprechende Fehlereintrag wieder gelöscht werden sollte. Aber es ist normal auch so, dass es doch äußerst unwahrscheinlich ist, dass ein Sensor gleichzeitig beim Wechsel der Manschette kaputt geht. Ich denke hier eher an einen anderen Fehler. Wie lautet der Fehlereintrag exakt?

 

Meist zerstörungsfrei garnicht. Lediglich hier beim A4 könntest du Glück haben, da der wie beim alten Passat nur mit einer Drahtklammer gehalten wird.
Also einfach rausziehen.

Aber ich bin mir dennoch sicher, dass hier kein elektrischer Fehler am Sensor vorliegt. Woher soll der auch zufälligerweise jetzt kommen? Es liegt ja äußerst nahe, dass die Ursache die vorhergehende Reparatur war. Also normal wäre dann die Schlussfolgerung, dass jemand die Verkabelung beschädigt hätte, was ich aber nich glaube. Hier wird ganz einfach das Rotorrad schadhaft sein oder der Abstand zwischen Sensor und Rotorrad zu groß sein, aufgrund unsauberer Arbeit. Und ich bezweifle, dass daher ein elektrischer Fehler bezüglich des Sensors bemängelt wird.

Wenn jemand natürlich die Vorgeschichte nicht kennt, dann könnte man mit etwas Fantasie auf solch eine Interpretation kommen, dass er defekt wäre. Aber letztendlich weiß man es erst, wenn man sich das Rotorrad und den Abstand angeschaut hat. Der Fehlereintrag wird auf unplausibles Signal lauten.