9,5x17 ET 35 5x100 auf golf IV

Diskutiere 9,5x17 ET 35 5x100 auf golf IV im Karosserie Forum im Bereich Allgemeines; hab die breyton 9,5x17 ET 35 5x100 (siehe pic) ersteigert; leider hat man mir nicht gesagt, dass es bei der montage auf nen 4er golf problem an...

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  1. #1 AIRman, 10.05.2003
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    hab die breyton 9,5x17 ET 35 5x100 (siehe pic) ersteigert; leider hat man mir nicht gesagt, dass es bei der montage auf nen 4er golf problem an der vorderachse geben wird. angeblich muss ich wohl ne distanz fahren und die radkästen ziehen lassen. daher meine fragen:

    ..1. ist dem so?
    ..2. bekomm ich für die felgen ne tüv- freigabe?
    ..3. was kostet das ziehen?
    ..4. muss der kotflügel neu lackiert werden?

    was muss ich sonst noch beachten?

    danke für eure fachkundige hilfe.


    [​IMG]
     
  2. #2 Julian, 12.05.2003
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    Besteht kein Gutachten?

    Normalerweise kann die Et beim 4er minimal 23mm betragen. Also müssen 12mm Spurplatten drauf.

    9.5er...hm was kommt da drauf 245er?

    Also da muß gezogen werden, frag mal beim örtlichen Lackierer nach. Beim Ziehen wird nromalerweise neu lackiert oder nur der gezogene Teil und der Rest anlackiert (Klalack). Einfach ist eine Ganzlackierung.
     
  3. #3 AIRman, 12.05.2003
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    ich dachte da an 215er (vorn) und 235er (hinten)?

    aber ums lackieren komm ich net, oder?
     
  4. #4 Julian, 12.05.2003
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    Wenn das mit den Platten klappt müßte es gehen. Was steht im Gutachten?
     
  5. #5 AIRman, 12.05.2003
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    hab leider noch keins vorliegen. [​IMG]
     
  6. #6 Julian, 13.05.2003
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    Hofffe Du bekommst eins, Einzelabnahme beim TÜV kostet ca 400€.....
     
  7. #7 AIRman, 14.05.2003
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    bei D&W meinte man, die erstellen eins um die 80 euro?! [​IMG]
     
  8. #8 Julian, 14.05.2003
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    Das ist schön, hast Du ein Festigkeitsgutachten vorliegen? Oder garnichts?
     
  9. #9 AIRman, 14.05.2003
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    leider gar nichts.
    ich habe die felgen bei ebay ersteigert. bei übergabe meinte er dann, dass er wohl noch nen guthaben daheim hat. nun hab ich ihn bereits nochmal angeschrieben - ohne reaktion bisher.
     
  10. #10 Julian, 14.05.2003
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    Oh..ohne alles kann es teuer werden, wenn es üebrhaupt eingetragen wird. Schau mal, daß Du wenigstens ein Festigkeitsgutachten auftreibst. Die Felgen sind ja viel vertreten.
     
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