16v (PL) motor tunen

Diskutiere 16v (PL) motor tunen im VW allgemein Forum im Bereich Volkswagen Forum; servus, mal ne frage an die experten. was kann iman beim 16v alles machen um mit möglichst wenig kohle noch ein paar ps rauszuholen. was ist da...

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  1. #1 Copkilla, 23.08.2004
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    servus,

    mal ne frage an die experten. was kann iman beim 16v alles machen um mit möglichst wenig kohle noch ein paar ps rauszuholen. was ist da am sinnvollstren vom preis-leistungsverhältnis her? meine kollegen und ich haben nen kleinen schrauberclub und einige haben jetzt auf 16v umgebaut deswegen wärs echt lessig wenn uns da jemand mal nen bischen was zu sagen kann. jetzt fangt aber bitte net an das es am besten wär auf turbo umzubauen,das ist uns selber klar, es fehlt halt an der nötigen kohle.

    mfg andré
     
  2. #2 vw-golf-heizer, 23.08.2004
    vw-golf-heizer

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    Hallo Copkilla


    In den PL 16V passen die nockenwellen vom KR rein . Dann würde ich an deiner stelle eine Grössere ansaugbrücke hollen den es gibbt 3 verschiedene grössen im durschmesser.

    Gruß:vw-golf-heizer [​IMG]
     
  3. #3 Copkilla, 23.08.2004
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    mahlzeit,

    danke für die schnelle antwort. ist eigentlich ne gute maßnahme prob. is denke ich, das die kr-brücken ziemlich rar sind und man wohl ne ordentliche stange geld dafür hinlegen muß (falls doch jemand eine billig abzugeben hat, bitte melden). welche nockenwellen sind eigentlich beim basismotor zu empfehlen um den grösten zu leistungszuwachs zu erzielen, und nochwas, was fährst du für ein setup, das du 206 PS erreicht hast?

    mfg andré
     
  4. #4 Til, 23.08.2004
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    KR Brücke teuer!?! Gut zu wissen, hab noch eine da, kannste gerne haben.
     
  5. #5 Copkilla, 24.08.2004
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    mahlzeit,

    ich hab mal bei ebay geschaut und muste mich sehr wundern, hab bestimmt 10 von den dingern gefunden. ich hats halt gedacht weil nen kumpel vor nen paar monaten nen paar hundert euses hinlegen muste um das teil zu bekommen!? was willstn für deine haben til? ich hab dann gestern mal mit meinen kumpel drüber gequatscht und er ist sich sicher das man die brücke + die nocken nicht so einfach einbauen kann. er meinte das es dann auch noch probs. wegen der einspritzanlage gibt weil ja der kr die k-jetronik hat und der pl die ke-jetronik hat. kann mir da jemand was zu sagen? und ansonsten, keiner noch weitere vorschläge? mein kumpel wollte so auf 180 ps kommen.

    mfg andré
     
  6. #6 SiPPi, 25.08.2004
    SiPPi

    SiPPi Erfahrener Benutzer

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    kann man problemlos einbauen, brauchst auch nur die einlassnockenwelle vom kr, die auslasswelle ist gleich. die grosse ansaugbrücke (50mm) würd ich nur verbauen wenns um endgeschwindigkeit geht, weil er damit untenrum (wo beim 16v eh nich so viel ist) dann noch weniger drehmoment hat. vw ist im motorsport sogar mit der ganz kleinen brücke (41mm) rumgefahren [​IMG] ich persönlich würde die mittlere nehmen (42,5mm).

    für 180ps ist aber ne menge mehr nötig und das geht ins geld, das sind immerhin 50ps mehr die er da will.
     
  7. #7 Til, 25.08.2004
    Til

    Til Erfahrener Benutzer

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    Keine Ahnung, du hast doch wohl schon geschaut, was die bei Ebay kosten, tu einfach ein bisschen runter, dann kannst du die für den Preis haben. Schick mir einfach eine Mail an til.stork@gmx.de.
     
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