1,9tdi Keilriemen zwitschert

Diskutiere 1,9tdi Keilriemen zwitschert im Audi A6, S6, RS6 Forum im Bereich Audi Forum; Fahre einen Audi A6 1,9tdi 81 KW Bj. 6/2000 .Habe schon länger ein kleines Problem , was mich aber nervt und ich noch nirgends eine Lösung...

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  1. #1 capri RS, 13.07.2008
    capri RS

    capri RS Neuer Benutzer

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    Fahre einen Audi A6 1,9tdi 81 KW Bj. 6/2000 .Habe schon länger ein kleines Problem , was mich aber nervt und ich noch nirgends eine Lösung gefunden habe. Nach dem Zahnriemen und Rippenriemen bei ca. 88000km gewechselt wurden war noch alles in Ordnung . Kurze Zeit später fing der Riemen der die Lichtmaschine antreibt im Leerlauf an zu zwitschern ( nicht zu quitschen als ob er zu lose wäre,nein ) . Durch aufsprühen von Silikonspray oder aufbringen von Ölkreide ist er kurzfristig ruhig . Jetzt habe ich schon den Riehmen ( Continental ) gegen einen Riemen (VAG) getauscht und die Rolle vom Spannelement gewechselt. Das gesamte Spannelement mit Feder zu wechsel da habe ich mich noch nicht herangetraut da die Front in servicestellung gebracht werden muß.
    Ich halte es für unwahrscheinlich das das zwitschern an der Feder vom Spannelement liegt.
    Wer kann mir einen Tip geben über die wirkliche Ursache ???
     
  2. #2 fuchs_100, 13.07.2008
    fuchs_100

    fuchs_100 Erfahrener Benutzer
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    Niemals mit Silikonspray auf den Riemen sprühen, denn dann wird es nur noch schlimmer. Du brauchst jetzt einen neuen Riemen, und musst den gesammten Riementrieb mit Bremsenreiniger abwaschen. Also alle Rollen gründlichst reinigen. Das Quitschen kommt daher, dass der Riemen immer ganz leicht durchrutscht. Mit Silikonspray wird das Rutschen unterstützt und du hörst es kurzzeitig nicht, da der Riemen ja geschmiert wird. Also wie gesagt, es muss alles komplett Öl-, Fett und Belagfrei sein. Und nochmals einen neuen Riemen.
     
  3. #3 joesan, 13.07.2008
    joesan

    joesan Erfahrener Benutzer

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    Wenn die Freilaufriemenscheibe an der Lichtmaschine defekt ist dann machts im Leerlauf und beim Einschlagen der Lenkung Geräusche. Der Freilauf funktioniert ähnlich wie beim Fahrrad die Rücktrittbremse, als in eine Richtung dreht die Lichtmaschine mit und in die andere Richtung soll die Scheibe frei laufen. Haben aber meines Wissens nach nur Diesel da hier leichte Drehzahlschwankungen bzw unrunder Motorlauf ausgeglichen werden sollen.

    siehe auch http://www.ina.com/content.ina.de/de/branc...414/mot3414.jsp

    MfG Joe
     
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