1.9 tdi umbau auf große bremsanlage

Das macht wenig Sinn, da schon allein mechanisch dann nichts mehr zueinander passt. Von ggf. nötigen Anpassungen in ESP/ABS mal vollkommen abgesehen. Wenn dann nimm auch was, was zu der Zeit damals als in dem Modelljahr beim Passat verbaut wurde.

 

Der S6 hat mit dem Passat 3B nicht im geringsten was zu tun, also das passt mechanisch überhaupt garnicht. Es geht da aber weniger um das einmalige Bremsen aus einer hohen Geschwindigkeit heraus, sondern darum, dass die Bremsanlage das Fahrzeug auch mit der vollen Motorleistung stoppen kann (daher sind die Anlagen immer stärker ausgelegt als die Motorleistung ist) und um bei mehrfachen Bremsungen hintereinander (ein Fahrzeug mit 150 PS kommt eher mehrmals hintereinander auf Tempo 180 als ein Fahrzeug mit 90 PS) noch die Bremsleistung zu ermöglichen, damit es kein Bremsfading gibt.

Es gab auch entsprechende Motorleistungen damals im Passat, also nimm wenn dann eine Bremsanlage aus dem Typ. Alles andere wird ein rießen Gebastel, wo es nur Probleme gibt und damit mein ich noch nicht mal die Eintragung, sondern die Ersatzteilbeschaffung und überhaupt passende Teile zu finden. Du stellst dir das glaub ich etwas zu einfach vor.

 

Ja klar gibt es verschiedene Bremsanlagen. Weil es macht ja auch wenig Sinn einem Passat mit 90 PS die gleiche Bremsanlage zu verpassen wie nem 2,5 TDI mit 150 PS. Die würde ja beim schwächeren nicht voll genutzt werden und kostet halt im Unterhalt auch wesentlich mehr.

Ich hab ja nicht geschrieben, dass du keine andere Bremsanlage verbauen sollst. Das darfst du gerne machen. Nur ist mein fachmännischer Rat, dass du eine nehmen sollst aus dem gleichen Modelljahr (zwecks zuordnung) und dann halt entsprechend von einer stärkeren Motorisierung des Passat.

Waren damals bei VW aber glaub ich alles welche mit einem Kolben.